車(chē)間里有設(shè)備,設(shè)備上有變頻器,發(fā)熱片,有直接啟動(dòng)的小功率馬達(dá),如果用漏電開(kāi)關(guān)做為總開(kāi)關(guān)合理嗎

肯定不合理了

設(shè)備的總開(kāi)關(guān)用空開(kāi)比較合理。

不合理

這是嚴(yán)重的不合理！

這樣不合理的,時(shí)間長(zhǎng)了容易跳閘.

那漏電開(kāi)關(guān)會(huì)想跳樓主吧，它會(huì)不想混了

可以的，只是保護(hù)功能更強(qiáng)啊，但也有麻煩，稍有漏電就跳

工業(yè)電氣環(huán)境中很少使用漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，工業(yè)電氣環(huán)境中，動(dòng)力回路多為三相交流電，且多是三相三線制，也就是說(shuō)大多數(shù)沒(méi)有中性線，接地方式也不同，另外動(dòng)力電源一般要提供的較大的功率，回路電流也較高，一般的漏電保護(hù)器額定電流相對(duì)較小，多用在照明等小電流回路中，一般接地、短路等故障較多發(fā)生，且故障時(shí)的電流值相對(duì)于大型設(shè)備來(lái)說(shuō)還是較小的，為確保用電安全，減少人員觸電情況的發(fā)生，常用帶漏電保護(hù)功能的開(kāi)關(guān)控制回路的通斷，已經(jīng)可以滿足需要了。但作為動(dòng)力電源則回路中相對(duì)用電功率就要大，也就是電流會(huì)較大，如果有短路等故障發(fā)生時(shí)，其短路電流會(huì)非常大，而一般的帶漏電保護(hù)功能的開(kāi)關(guān)則無(wú)法承受，所以要選擇額定電流相對(duì)要大一個(gè)等級(jí)的空氣開(kāi)關(guān)，同時(shí)由于空氣開(kāi)關(guān)可以起到過(guò)載保護(hù)和短路保護(hù)等功能，對(duì)一般設(shè)備能起到保護(hù)的作用。

公司總電源開(kāi)關(guān)選用漏電開(kāi)關(guān)的話那你天天就有事干了,保你不得輕閑.

絕對(duì)不合理
你想稍微有漏電就跳閘
整個(gè)車(chē)間都沒(méi)有電了
你檢查都費(fèi)事
嚴(yán)重影響生產(chǎn)

普通漏電開(kāi)關(guān)下面接變頻器容易跳閘的