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        hehaiwaer
        站的更高,才可以尿的更遠(yuǎn)。
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        樓主  發(fā)表于: 2014-01-16 13:16
        現(xiàn)在又一條生產(chǎn)線有20個(gè)轉(zhuǎn)動軸,要求同步升速,但是它的每個(gè)轉(zhuǎn)動軸的速度是單獨(dú)給定的。他有幾個(gè)速度模式,每個(gè)模式速度單獨(dú)設(shè)定,每個(gè)模式切換時(shí)要求每條棍的加速時(shí)間都一樣。
        好好學(xué)習(xí),天天向上!
        ajd186
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        1樓  發(fā)表于: 2014-01-16 13:38
        用伺服還是變頻器?
        liujian-weng
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        2樓  發(fā)表于: 2014-01-16 14:45
        同步要求高的話不是太好搞的,每個(gè)電機(jī)的瞬間負(fù)載都不一樣
        hehaiwaer
        站的更高,才可以尿的更遠(yuǎn)。
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        3樓  發(fā)表于: 2014-01-17 09:59
        用變頻器,同步要求不高,加速時(shí)間很長的,我原來的想法時(shí)把一個(gè)電機(jī)要準(zhǔn)備加速或者減速是的差值都固定除一定的時(shí)間然后再用時(shí)間脈沖在加或者減這個(gè)除數(shù),這做很很麻煩。且單獨(dú)加一條棍很少速度時(shí)也要很這么長時(shí)間才行。
        好好學(xué)習(xí),天天向上!
        xbl2018
        龍兒
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        4樓  發(fā)表于: 2014-01-24 11:35
        安川總線型伺服能做到
        kyy80
        態(tài)度決定一切``````
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        5樓  發(fā)表于: 2014-01-24 11:50
        控制思路錯(cuò)了.....
        kevinliu1226
        單手叉腰
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        6樓  發(fā)表于: 2014-01-25 08:58
        同2樓意見,既是同一生產(chǎn)線,為什么不考慮用一個(gè)驅(qū)動力呢?幾個(gè)馬達(dá)組成,要同步加速,還要同速度。空載的馬達(dá)和有負(fù)載馬達(dá)就難保證了。
        單手叉腰
        woyaofada
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        7樓  發(fā)表于: 2014-01-26 00:15
        用LENZE變頻,電機(jī)要加裝編碼器,用CAN組網(wǎng)控制,A,B脈沖同步運(yùn)行。門富士定型機(jī)用的就是這種同步方式。精度還很高,又簡單。還不用PLC
        xyc
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        8樓  發(fā)表于: 2014-01-26 09:13
        LENZE變頻?沒用過
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        xyc
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        9樓  發(fā)表于: 2014-01-26 09:15
        德國LENZE倫茨變頻器
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        hezongfan
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        10樓  發(fā)表于: 2014-02-13 12:46
        路過學(xué)學(xué)謝謝
        wwcwwc
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        11樓  發(fā)表于: 2014-02-13 13:08
        變頻器+同步控制器,該系統(tǒng)所反饋的單元是角度傳感器(即一個(gè)360度可以旋轉(zhuǎn)的電位器),臺達(dá)有此產(chǎn)品,不知道是否合適。
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