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        zy1234abcd
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        樓主  發(fā)表于: 2015-01-15 10:49
        絲光車(chē)布夾用雙變頻雙電機(jī)帶動(dòng),新車(chē)時(shí)兩邊同步,現(xiàn)在不同步,請(qǐng)問(wèn)變頻參數(shù)怎樣修正。
        kyy80
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        1樓  發(fā)表于: 2015-01-15 11:08
        不知你的變頻器是什么牌了....還有在沒(méi)有修改過(guò)同步程序時(shí)是外部機(jī)械問(wèn)題.....又或是你換了變頻器而沒(méi)有編寫(xiě)程序....丹佛斯和施耐德的這方面用得比較普遍....
        zy1234abcd
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        2樓  發(fā)表于: 2015-01-15 13:27
        用的三菱變頻,是布夾鏈條磨損產(chǎn)生的兩邊不一致。
        oolo
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        3樓  發(fā)表于: 2015-01-15 20:26
        這種設(shè)備一般都模擬量控制,建議以一臺(tái)變頻作為基準(zhǔn),修改另一臺(tái)變頻器模擬輸入增益,快了調(diào)小點(diǎn),慢了調(diào)大點(diǎn),很簡(jiǎn)單。
        kyy80
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        4樓  發(fā)表于: 2015-01-15 20:38
        這兩個(gè)電機(jī)的主從控制比較特殊..不是速度同步而是位置同步...在不更換變頻器的情況下就一定要在電機(jī)上安裝編碼器和在PLC上裝高速計(jì)數(shù)模塊.....
        zy1234abcd
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        5樓  發(fā)表于: 2015-01-15 21:51
        那從低速到高速會(huì)有偏差嗎?是不是低速時(shí)同步,到高速就不同步了。我指的是3樓的做法。
        [ 此帖被zy1234abcd在2015-01-15 22:03重新編輯 ]
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        6樓  發(fā)表于: 2015-01-15 22:24
        4樓樓主最好說(shuō)的再詳細(xì)一點(diǎn),是否要改plc程序,通過(guò)4da模塊控制兩變頻同步。

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