一臺(tái)變頻器控制提升機(jī)，線路是這樣接的，電機(jī)屁股上的風(fēng)扇用一個(gè)接觸器控制，電機(jī)的制動(dòng)電源是從電機(jī)風(fēng)扇直接接過(guò)去的，然后就出現(xiàn)了電機(jī)停止時(shí)候，電機(jī)的剎車動(dòng)作很慢，這會(huì)不會(huì)是因?yàn)椋�電機(jī)停止時(shí)候，電機(jī)風(fēng)扇跟著停止，風(fēng)扇電機(jī)線圈產(chǎn)生的反向電動(dòng)勢(shì)，導(dǎo)致剎車速度慢？

剎車電源應(yīng)該用獨(dú)立的。

估計(jì)剎車進(jìn)變變頻器了吧

很多提升式變頻都有剎車控制繼電器和這方面的參數(shù)。

我覺(jué)得樓主的猜想有一定的可能性

能排除剎車本身的問(wèn)題嗎？

很簡(jiǎn)單，測(cè)試一下不就完了，剎車單獨(dú)接一個(gè)接觸器出來(lái)，試試看，剎車速度是否正常

電機(jī)的抱閘應(yīng)該獨(dú)立電源。而且不能用變頻器提供給電機(jī)的電源