伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑塊加工工件，加工過(guò)程中工件卡死，如何讓伺服知道并停下來(lái)？

        加工一個(gè)工件，如下圖所示，設(shè)備采用伺服進(jìn)給，因?yàn)橐�預(yù)先設(shè)定進(jìn)給量，伺服采用位置控制模式。伺服系統(tǒng)全部采用三菱的，花了有大幾萬(wàn)，伺服驅(qū)動(dòng)器采用MR-J3-700A，伺服電機(jī)采用HF-SP702B。功率7Kw。（第一次做這臺(tái)設(shè)備，選大了點(diǎn)）


    正常加工時(shí)是不會(huì)出現(xiàn)工件卡死等緊急情況的，但是有時(shí)候加工工藝參數(shù)不對(duì)，導(dǎo)致工件在加工過(guò)程中卡死。但是伺服還要按照預(yù)先設(shè)定的參數(shù)走完，這時(shí)候卡死的工件阻礙伺服進(jìn)給，使伺服轉(zhuǎn)矩增大，但是我在做這個(gè)設(shè)備的時(shí)候，伺服額定扭矩選的過(guò)大，沒(méi)有到達(dá)伺服極限扭矩，伺服繼續(xù)進(jìn)給，可能會(huì)對(duì)工件、模具、設(shè)備和傳動(dòng)系統(tǒng)造成損壞。
    請(qǐng)問(wèn)如何能夠避免這個(gè)情況，上次咨詢一個(gè)工程師，他說(shuō)采用傳感器監(jiān)控工件加工情況，形成閉環(huán)，但是沒(méi)有找到合適的傳感器，而且設(shè)備上沒(méi)有預(yù)留安裝傳感器的位置。請(qǐng)問(wèn)能否用其他的辦法？我的想法是：
    1、能否設(shè)置伺服的轉(zhuǎn)矩保護(hù)，在伺服驅(qū)動(dòng)器中設(shè)置關(guān)于轉(zhuǎn)矩的參數(shù)。使得一旦工件卡死，伺服輸出轉(zhuǎn)矩超過(guò)驅(qū)動(dòng)器中設(shè)定的轉(zhuǎn)矩，伺服自動(dòng)停止。不知道伺服里面有沒(méi)有這樣的功能。
    2、提起模擬量監(jiān)視輸出MOD1，做反饋，但是有些工程師說(shuō)模擬量監(jiān)視輸出值不是太準(zhǔn)確，而且不知道硬件上從伺服驅(qū)動(dòng)器到PLC如何連線。
    最好能采用第一種方案，這樣只需要設(shè)置伺服參數(shù)，而不需要改變硬件。



由于滑塊的位移和速度是加工過(guò)程中兩個(gè)重要的工藝參數(shù)，現(xiàn)在要精確控制滑塊的位移量和速度。我采用的是位置+速度控制模式。

剛從其他工程師咨詢了一下：有三種觀點(diǎn)，

一種認(rèn)為：要通過(guò)伺服電機(jī)的扭矩控制模式，但是伺服控制模式PA01里面只有位置、速度、轉(zhuǎn)矩、位置+速度，速度+轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩+位置共六種，沒(méi)有這種速度+位置+轉(zhuǎn)矩控制模式。

另一種認(rèn)為：可以設(shè)置PA11：正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩限制，PA12：反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩限制。在位置+速度控制模式下，不管定位完成沒(méi)有，只要超過(guò)設(shè)定的扭矩，伺服就會(huì)報(bào)警停下來(lái)。如果是這樣的話就好了。

第三種（三菱客服）認(rèn)為：力矩限制是要超過(guò)伺服的額定轉(zhuǎn)矩的300%才能發(fā)出50號(hào)報(bào)警，并使伺服停止。由于是第一臺(tái)設(shè)備，我選的伺服型號(hào)大了，也就是說(shuō)出現(xiàn)了故障，伺服還沒(méi)超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩，伺服也不會(huì)停下來(lái)。

    上面三種觀點(diǎn)也不知道孰對(duì)孰錯(cuò)，第一次弄這么大功率的伺服，不敢隨便實(shí)驗(yàn)調(diào)試，我也不想改變現(xiàn)有硬件，最好是能改變伺服參數(shù)設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)功能，我還是想先咨詢一下你們有經(jīng)驗(yàn)的工程師再做決定。

    還請(qǐng)版主和各位壇友給予指點(diǎn)，在此表示感謝��！

用J3上的通汛口(422)，可以讀當(dāng)前位置，當(dāng)削扭矩。還能做絕對(duì)位置系統(tǒng)！只要加個(gè)電池。

新手只能幫頂。同問(wèn)

好像用定位模塊的話，可以設(shè)置最大轉(zhuǎn)矩極限的百分比，我之前有用過(guò)QD75D的，參數(shù)好像是Pr.17。
我只是個(gè)小菜鳥(niǎo)，如果有說(shuō)錯(cuò)的，請(qǐng)別見(jiàn)怪。

只能設(shè)伺服或裝傳感器

j3 轉(zhuǎn)矩限制   超過(guò)轉(zhuǎn)矩后可以輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量反饋給 plc
有用過(guò)，有點(diǎn)延遲，不過(guò)慢速時(shí)還可以

裝個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器

根據(jù)減速后的速度情況選擇一個(gè)合適的轉(zhuǎn)速傳感器，如果速度合適的話說(shuō)不定就裝一個(gè)簡(jiǎn)單的接近開(kāi)關(guān)來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)速都能達(dá)到要求。

“第三種（三菱客服）認(rèn)為：力矩限制是要超過(guò)伺服的額定轉(zhuǎn)矩的300%才能發(fā)出50號(hào)報(bào)警，并使伺服停止。由于是第一臺(tái)設(shè)備，我選的伺服型號(hào)大了，也就是說(shuō)出現(xiàn)了故障，伺服還沒(méi)超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩，伺服也不會(huì)停下來(lái)�！�
力矩限制這個(gè)參數(shù)是可以在驅(qū)動(dòng)里面設(shè)置的。

沒(méi)有搞種問(wèn)題啊幫頂