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        三菱液壓
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        樓主  發(fā)表于: 2010-01-07 21:51
        松下變頻器控制兩臺(tái)電機(jī)帶轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)三菱PLC給個(gè)信號(hào)變頻器動(dòng)作PLC同時(shí)給接觸器線圈一個(gè)電壓接觸器吸合大轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),大轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)到位后有氣缸定位這時(shí)PLC變頻器停,在PLC給個(gè)信號(hào)變頻器動(dòng)作PLC同時(shí)給接觸器線圈一個(gè)電壓接觸器吸合小轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間到之后氣缸定位退出這時(shí)PLC變頻器停在重復(fù)下個(gè)動(dòng)作。問(wèn)題出在大轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)到位后有氣缸定位,小轉(zhuǎn)盤(pán)馬上經(jīng)PLC變頻器轉(zhuǎn)動(dòng)而PLC輸出接大轉(zhuǎn)盤(pán)接觸器線圈的點(diǎn)粘點(diǎn)接觸器吸合大轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)這時(shí)氣缸定位沒(méi)退出大轉(zhuǎn)盤(pán)與氣缸憋勁雖然變頻器過(guò)載跳了但是這下子對(duì)電機(jī),減速機(jī),轉(zhuǎn)盤(pán),氣缸危害很大的。請(qǐng)問(wèn)各位師傅這個(gè)問(wèn)題用什么方法解決呢。
        三木
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        1樓  發(fā)表于: 2010-01-07 21:57
        讀不懂,可以畫(huà)個(gè)工控的流程圖么?
        三木
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        2樓  發(fā)表于: 2010-01-07 22:16
        在PLC輸出接大轉(zhuǎn)盤(pán)接觸器線圈的點(diǎn)加個(gè)定時(shí)器,時(shí)間剛好是正常時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)到位的時(shí)間,控制整機(jī)的急停。至于點(diǎn)粘死是可以避免的,改用中間繼電器輸出。
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        guochunyi
        直讀解西門(mén)屏HMI口令 。。。
        級(jí)別: 論壇版主

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        3樓  發(fā)表于: 2010-01-08 09:41
        看了一下,楞沒(méi)有看出樓主要描述表達(dá)的設(shè)備的動(dòng)作意思。   
        可直讀解西門(mén)屏HMI各級(jí)帳戶口令,帳戶登錄權(quán)限提升,鎖定帳戶激活。。。
        三菱液壓
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        4樓  發(fā)表于: 2010-01-08 20:54
        謝謝啦。工控圖我畫(huà)不出來(lái)。我想把兩個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)接觸器互鎖。這樣PLC點(diǎn)粘了接觸器也不能合上。不只能行不。
        心情不錯(cuò)
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        5樓  發(fā)表于: 2010-01-09 12:09
        氣缸用帶磁的   加磁感 開(kāi)關(guān) 做到位信號(hào)  
        hxhli
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        6樓  發(fā)表于: 2010-01-09 13:52
        學(xué)習(xí)一下

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