樓主說的是電機(jī)精確控制，不是負(fù)載軸，與減速機(jī)無關(guān)。
要是負(fù)載軸有減速機(jī)的話，方法多了去了。那也要看減速比與控制精度的要求而定。
要想精確控制，最好還得是伺服系統(tǒng)。

我也想要這種控制,看一下

只能用伺服或步進(jìn)電機(jī)

引用

引用第9樓hxl202319于2011-06-23 09:00發(fā)表的  :
可以做的較精密的，當(dāng)然硬件也要配合，需要變速箱，剎車器，變頻器，需要2個(gè)傳感器180°安裝，一個(gè)作為計(jì)圈的，一個(gè)作為慢速的。譬如需要10圈，那么9.5圈是高速。0.5圈是低速到了圈數(shù)剎車停止。

同意9樓的說法，紡織行業(yè)的絲光機(jī)就是這樣收卷的。

支持九樓‘’‘’‘’‘’

可以用變頻器加分割器

轉(zhuǎn)速很快的情況下，估計(jì)夠嗆。就是有剎車慣性也未必能有效控制。如果經(jīng)過減速，并且精度要求不高倒是可以試試。有PLC可以用編碼器很準(zhǔn)確，沒有PLC那就用接近開關(guān)測(cè)量圈數(shù)。但是哪種方式都要機(jī)械配合一定要好，剎車要靈，并且也不可能一兩圈就一次控制，異步電機(jī)的啟動(dòng)總是有要求的，搞不好電機(jī)都會(huì)損壞。

加個(gè)剎車，加個(gè)編碼器就行了

最好在裝個(gè)伺服 來控制電機(jī)剎車即斷電   

普通的三相電機(jī)根本做不到。試著用私服電機(jī)吧 ，當(dāng)然機(jī)械方面也要配合好

引用

引用第9樓hxl202319于2011-06-23 09:00發(fā)表的  :
可以做的較精密的，當(dāng)然硬件也要配合，需要變速箱，剎車器，變頻器，需要2個(gè)傳感器180°安裝，一個(gè)作為計(jì)圈的，一個(gè)作為慢速的。譬如需要10圈，那么9.5圈是高速。0.5圈是低速到了圈數(shù)剎車停止。

同意9樓的意見

謝謝各位我大力支持。