小弟剛入行不久，公司接了個單子讓我做電氣設計，案子簡單說就是給鋼管涂層水泥。說說難點鋼管由支架支撐著，兩輛小車自動運行到鋼管兩頭，車上的傳感器檢測到鋼管停止（鋼管在小車軌道正上方），然后鋼管放在車上。兩車帶鋼管經過一個水泥拋射裝置。問題來了兩車上檢測鋼管停止的傳感器選什么。因為小車要經過水泥拋射裝置所以環(huán)境相對惡劣。鋼管的長度不一在軌道上加行程開關不行。我現(xiàn)在初步想的,是在兩車體上各焊個盒子，盒子蓋由氣缸控制，盒子里放上光電開關（便宜檢測距離遠），車子進水泥拋射裝置前盒子蓋合上。但是這個方法挺費事的。也想過用一根細鋼管（防止水泥進入）里面放置一個超聲波傳感器，但是不知道細鋼管的管壁會不會對聲波造成干擾。今天想了一天了也沒想到特別好的辦法，新人用過的傳感器太少了，各位有沒有什么好的推薦，給小弟指條簡單點的辦法

既然是鋼管，那么普通的近接開關就可以了啊

要經過水泥啊，沒那么簡單

我感覺磁力傳感器就行 工程車大部分都用磁力傳感器價格也便宜，調試不行再換唄；又沒個錢。

其實難點還是在水泥中隊傳感器的保護

超聲波傳感器有定制管內安裝的，應該可以吧

鋼管涂層水泥？這是做什么用的！不好意思，雖然沒能幫你出主意，但我是來長見識的

建議用金屬接近開關

是嗎超聲波傳感器有定制按在管子中的？  另外鋼管涂水泥就是用在海底的，不圖管沉不到水底

電感式的接近開關應該行吧？原理是利用金屬的渦流效應，軍事上用來做掃雷器，防護外殼只要不是金屬就行

看了樓主的項目，感覺難點在傳感器的放置位置上。首先，不要把思路局限在檢測鋼管位置上，看看能否用其他方式找到鋼管位置。再者，我建議你直接聯(lián)系基恩士公司的技術部門或者銷售部門吧。不知道你是否在深圳，反正我們這邊，只要你買過他們的產品，或者對他們的產品非常感興趣，那他們會馬上派人到項目現(xiàn)場幫你一起想辦法解決問題。基恩士公司的光學儀器以及傳感器那是相當的牛B，服務態(tài)度也比較好。哦。我不是在為他們做廣告，因為昨天人家還派人過來到我們公司的生產現(xiàn)場拿出一堆傳感器試用。直到找到合適的方法跟規(guī)格，還送了一本很厚的參考書。就是價格貴了點
基恩士   FA部門   銷售工程師   黃先生 主要負責傳感器這塊
13823799725    0755-2588-2550

金屬接近的應該可以，因為就算傳感器前有水泥了，但是對于傳感器沒什么應該，傳感器只感應金屬，然后在每次運完鋼管，清理下傳感器的頭就好了。