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        卓發(fā)智能
        相互學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。
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        樓主  發(fā)表于: 2012-06-19 16:44
        請教各有:容量250KVA的三相電力變壓器能超多少負(fù)荷長期運行嗎?
        相信自我!
        hsl200
        既然你降我工資,我也只能努力啃禿一片草地,換個公司再啃
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        1樓  發(fā)表于: 2012-06-19 16:49
        1、這個哥不清楚,但哥以前做過一個驚人的決定。公司有2臺2000KVA的變壓器,由于限電,被供電局遠(yuǎn)程停了一臺。哥就用一臺變壓器帶全車間的設(shè)備。3小時以后 感覺變壓器發(fā)熱量驚人,油位明顯升高,甚至溢出了,但沒有燒壞,依舊可以使用(到目前也在正常使用)。『備注:至少超載運行了6-8小時』
        2、對于干式變壓器,允許超載2倍額定功率,至于具體允許超載多長時間,建議看說明書或手冊;
        3、250KVA 這個容量很小哦。
        鍋專家
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        xujian
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        2樓  發(fā)表于: 2012-06-19 16:53
        盡量不要超。長時間超負(fù)荷運行變壓器繞組絕緣會降低的,搞不好就燒掉。我在的這公司已經(jīng)燒過一臺。
        rgbfii
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        3樓  發(fā)表于: 2012-06-19 17:43
        你是用的干變還是油變,干變超載的能力要強些。但最好不要超。出現(xiàn)問題就是大問題。不建議超載。
        meipingboy
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        4樓  發(fā)表于: 2012-06-19 18:24
        確實如此,最好不要超載。
        這個跟汽車一樣,5T的加裝鋼板,可以超載裝10多T,雖然可以正常開,但對車影響很大,特別是剎車系統(tǒng)不穩(wěn)定,又很容易壞。
        變壓器超載的話,絕緣系統(tǒng)肯定越來越差,最后燒掉。
        活到老學(xué)到老:還有 8  分沒學(xué)到
        zsh340
        zsh340
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        5樓  發(fā)表于: 2012-06-19 18:28
        250kva變壓器容量很小。250KVA * 1.443=360A
        額定電流為360A。也就是大約能帶180KW的負(fù)載。
        相互交流。。。。相互學(xué)習(xí)。。。。使技術(shù)更上一層樓。。。。
        sunsongfang
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        6樓  發(fā)表于: 2012-06-19 18:29
        你可以按容量的80%來計算負(fù)荷
        zsh340
        zsh340
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        7樓  發(fā)表于: 2012-06-19 18:31
        引用
        引用第5樓zsh340于2012-06-19 18:28發(fā)表的  :
        250kva變壓器容量很小。250KVA * 1.443=360A
        額定電流為360A。也就是大約能帶180KW的負(fù)載。



        變壓器本身能夠超額短時間運行,油變與干變不一樣。具體能超多少,最好先看看該變壓器的一些參數(shù)。
        相互交流。。。。相互學(xué)習(xí)。。。。使技術(shù)更上一層樓。。。。
        tty
        支持國貨,少說多做。
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        8樓  發(fā)表于: 2012-06-19 18:32
        容量大概乘以1.5倍就是變壓器的額定電流,總功率電流不要超過額定電流就沒問題。
        小k
        愛工控
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        9樓  發(fā)表于: 2012-06-19 22:57
        最好別超負(fù)荷,支持六樓按額定容量的80%計算。
        tanqinglei
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        10樓  發(fā)表于: 2012-06-19 23:14
        最好別超,實在不行和老板商量一下啊呵呵
        小磊
        劉務(wù)仁
        級別: 探索解密
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        11樓  發(fā)表于: 2012-06-20 10:48
        變壓器的出廠設(shè)定是環(huán)境,海拔正常下使用額定電流的百分乏80才能長期運行,如果說環(huán)境有限又想帶多負(fù)荷則要改變環(huán)境溫度如水冷,風(fēng)冷

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