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        wycwin1
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        樓主  發(fā)表于: 2012-07-16 16:41
              我們公司有一臺設(shè)備是同時用5個位移傳感器測量5個活塞的行程止點(diǎn),現(xiàn)如今有一問題:其中有1個2號傳感器,不是什么原因出現(xiàn)第一次測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn),但是不移動零件繼續(xù)測量數(shù)據(jù)就正確了,反復(fù)測量數(shù)據(jù)都正確,其他傳感器正常。現(xiàn)面臨上級公司評審,望有經(jīng)驗(yàn)的論壇前輩指點(diǎn)迷津,改從哪里查起。  
           PS:我們已經(jīng)更換過傳感器,傳感器用的是SONY DG810  通過模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊,鏈接到PLC。 在線等前輩指點(diǎn) 或者加我QQ 30791407
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        1樓  發(fā)表于: 2012-07-16 17:38
        有沒有人有經(jīng)驗(yàn)的啊?
        shliangx1
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        2樓  發(fā)表于: 2012-07-17 09:35
        應(yīng)該是干擾問題,檢查接線
        lu831226
        代理施耐德西門子等品牌的元件!
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        3樓  發(fā)表于: 2012-07-17 11:06
        我估計可能是距離遠(yuǎn)了點(diǎn),你把檢測開關(guān)調(diào)近點(diǎn)吧!
        QQ32135553
        wwcwwc
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        4樓  發(fā)表于: 2012-07-17 11:29
              據(jù)你描述,我感覺你的2#傳感器采樣是否存在問題?樓上大家所說的干擾我并不支持。因?yàn)楫?dāng)你第二次檢查傳感器數(shù)據(jù)時,它又準(zhǔn)確了。干擾一般是隨機(jī)性與非隨機(jī)性。
           還有你觀察一下,缸是否在停止時還在微動。如果是那不是傳感器問題,而是液壓控制存在問題。比如閥的內(nèi)泄等原因。
        wycwin1
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        5樓  發(fā)表于: 2012-07-18 22:11
        這氣缸是同時帶動5個傳感器工作的,其他都正常,現(xiàn)在我在主軸的轉(zhuǎn)數(shù)上+1 目前無出現(xiàn)報警,估計是導(dǎo)向軌的傳動上有點(diǎn)問題。

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