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        lkliuliqi
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        樓主  發表于: 2012-08-14 15:25
        大家好,我想咨詢下關于LX-050TD與LX-10TA的配合使用問題。我現在的使用情況是這樣的:在輥子兩端各安裝一臺張力檢測器檢測物料的張力,但零點漂移的情況比較嚴重。
        另外還有幾點疑惑:
        1.調零的疑惑。以前的操作:在沒有物料的情況下,調整調零旋鈕使輸出電壓為零伏。官網手冊說明:右旋跨度旋鈕到頭,再調整調零旋鈕使輸出為零。 這個比較疑惑
        2.兩側傳感器會否存在檢測不平衡的情況發生?如果想分別進行單端調零,該怎么樣操作?

        謝謝大家
        hehaiwaer
        站的更高,才可以尿的更遠。
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        1樓  發表于: 2012-08-14 15:59
        結合我這么調的經驗來看,零點經常漂移一般是由于環境干擾引起的。調零一般情況下直接調零就可以了。雙傳感器檢測嚴重不平衡只能說明兩個問題,1、棍子安裝不平衡,2、有一個傳感器壞了,LX-10TA只能整體調整。如果只是幾N的不平衡完全可以忽略,不影響使用。
        好好學習,天天向上!
        lkliuliqi
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        2樓  發表于: 2012-08-14 16:45
        謝謝兄臺,我這邊是塑料薄膜行業,環境溫度大概50左右,也許零漂跟這個又有關系。
        調零的話,以前也是直接調零,?缍鹊脑捠钦{零后在調整跨度旋鈕,但前幾日下載放大器的手冊學習,發現上面描述調零點是跨度右旋到頭,再調零點,對于這點比較疑惑。
        兩側傳感器檢測不平衡是指合力是零的情況下,分別拔下一側檢測器,然后查看顯示張力,發現兩側顯示的數值不太一樣,差值大概在20N,另外輥子軸承的松緊程度是否會對有此有影響? [upload= 張力放大器.pdf (371 K) 下载次数:75
        tkggtdkjpl
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        3樓  發表于: 2012-08-16 14:40
        電池行業用的是德國RE的張力控制器
        自動化單機,生產線,項目編程調試!
        lkliuliqi
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        4樓  發表于: 2012-08-20 10:37
        謝三樓,這邊用的都是三菱的,雙拉設備都是國內線,不是布魯克納的,暫時沒德國的設備的,
        凱可可
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        5樓  發表于: 2012-08-20 17:56
        學習 學習     

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