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        qj_wgx
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        樓主  發(fā)表于: 2013-08-02 16:01
        拜求----施耐德變頻器的問題
        求助:真郁悶啊,公司11KW的變頻器壞了好幾個(gè),型號(hào)是施耐德ATV71HD11N4,都報(bào)警IGBT模塊損壞,具體是SCF4 IGBT短路。
        然后我就換了個(gè)好機(jī)器上的IGBT模塊,上電試了下沒報(bào)警。
        結(jié)果我拿到現(xiàn)場(chǎng)一試,又報(bào)ObF 制動(dòng)過猛或驅(qū)動(dòng)負(fù)載慣性太大。參數(shù)肯定沒問題
        真頭大,哪位大哥知道怎么解決啊,俺這里先謝謝了
        如果有變頻器圖紙也好,知道是怎么解決也可以,反正都謝謝了


        hanqin
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        1樓  發(fā)表于: 2013-08-02 16:24
        有剎車電阻嗎?可能沒有剎車電阻導(dǎo)致直流母線電壓太高損壞IGBT模塊。
        hanqin
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        2樓  發(fā)表于: 2013-08-02 16:26
        故障顯示ObF
          原因:制動(dòng)過快或負(fù)載過重。。
          傲云科技解決辦法:延長(zhǎng)減速時(shí)間,如有必要,增加制動(dòng)電阻
        wushibing
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        3樓  發(fā)表于: 2013-08-02 18:10
        你是啟動(dòng)報(bào)警,還是停止報(bào),帶動(dòng)的負(fù)載是什么?
        sz518104
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        4樓  發(fā)表于: 2013-08-02 21:08
        設(shè)置停機(jī)時(shí)的時(shí)間啊,
        qj_wgx
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        5樓  發(fā)表于: 2013-08-03 16:12
        什么加減速時(shí)間,剎車電阻都跟原來一模一樣,不會(huì)改動(dòng)的,俺們只是搞維修的,不是搞設(shè)計(jì)的,這個(gè)沒有改動(dòng),變頻器好的時(shí)候沒問題的,肯定只能在變頻器上找問題

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