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        g073545
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        樓主  發(fā)表于: 2013-09-11 16:31
        圖片:
        如題產品同步輸送問題 大家多多幫忙!!!!!!!本人初步思路,在第二段入口加電眼,檢測有料第一段M1減速,M2運行 ,無料第一段加速,M2停止。第三段盡量速度轉慢,第四段速度比第三段加快點,以拉開產品距離。電機用變頻調速,PLC用三菱,不知行不行得通?或是得用編碼器和伺服跟蹤速 度才能實現(xiàn)呢?大家多多指教 !!
        [ 此帖被g073545在2013-09-11 23:03重新編輯 ]
        g073545
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        1樓  發(fā)表于: 2013-09-11 23:04
        求解!不知大家遇到這種情況過沒!
        kevinzang
        感應一切
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        2樓  發(fā)表于: 2013-09-12 07:46
        如果是整理產品,那你一定要增加機械機構了。
        xuyifu
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        3樓  發(fā)表于: 2013-09-12 08:31
        同意2樓的說法,如果只是用到變頻調速的話,每個產品在每一段過度的時候可能出現(xiàn)不一樣的情況,你這樣理論完全OK,如果用到機械定位產品的話就不用那么多段工藝了,就一段加擋位氣缸,加光電。
        shuai3982
        二十歲到三十歲這段時間,是人生中艱苦的一段歲月——承擔著漸長
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        4樓  發(fā)表于: 2013-09-12 08:42
        引用
        引用第3樓xuyifu于2013-09-12 08:31發(fā)表的  :
        同意2樓的說法,如果只是用到變頻調速的話,每個產品在每一段過度的時候可能出現(xiàn)不一樣的情況,你這樣理論完全OK,如果用到機械定位產品的話就不用那么多段工藝了,就一段加擋位氣缸,加光電。

        如是加汽缸的等機械結構,產品過密集時汽缸反應沒有哪么快,過密集了人家肯定會把速度放快!!!!
        總線伺服系統(tǒng)成套機械電氣解決方案
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        jiaanreneng
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        5樓  發(fā)表于: 2013-09-12 08:42
        使用擋板,可能會好些!

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