我廠有一臺電動機(jī)500KW  電壓6KV  額定最大電流60A  功率因數(shù) 0.8，自從上次壞了之后送出去修過之后拉回廠里裝機(jī)空載 電流37A不加負(fù)載，加了負(fù)載以后電流80A運行了一段時間監(jiān)測電動機(jī)繞組也不發(fā)熱，就又運行了3天今天早上跳閘了一次顯示過電流然后就又送電開車運行到現(xiàn)在。我們車間主管把保護(hù)電流調(diào)到94A了
有兩個問題
第一廠里6KV電壓實際電壓為6.6KV   6.3KV  6.1KV 按照平均電壓算功率的話6.3KV*80A*1.732*08這個功率真的不是一般的大，誰知道什么情況？
第二這個功率因數(shù)肯定比0.8小的多又是為何出現(xiàn)這種情況？誰又能算出實際功率因數(shù)

保護(hù)電流調(diào)大到1.5倍額是可以的

6.3KV*80A*1.732*08功率是這樣算的么？

你說如何算

找出電機(jī)的堵轉(zhuǎn)的電流，俺就能給你算出來

電動機(jī)經(jīng)過繞組修理過后。由于鐵芯片的絕緣受到破壞。繞組長度不一定平均。所以功率因素肯定要比原來的小。當(dāng)電壓和負(fù)載一定時電流一定會大一點。只要將保護(hù)電流調(diào)大一點是可以正常使用的。當(dāng)然要在電機(jī)合格修理的情況下。

如果功率因數(shù)取0.8，電壓為6KV，那么計算出的工作電流是60.2A，這只是個計算電流，上下孚動10-15A是好正常的，這就要看負(fù)載的情況了

應(yīng)該是維修質(zhì)量的問題

電機(jī)修修就不好了

學(xué)習(xí)了

線團(tuán)匝數(shù)比原裝的少了，電機(jī)功率變大。鐵損變大，溫升增加。

有可能修后的電機(jī)匝數(shù)不夠