今天遇到一富士變頻器控制一條皮帶加減速，這條皮帶有高低速，可以正反轉(zhuǎn)，皮帶有15種速度，每種速度分別可調(diào)（只調(diào)一個方向的高速，低速是固定的，而且是采用按鈕加減速）。這15種速度的識別是由PLC的4個輸出點控制（初步推斷，未能查線核實），皮帶的正反轉(zhuǎn)及高低速由PLC輸出點控制，皮帶的加減速用2個按鈕控制，這2個按鈕分別接到PLC的X123與X124兩個輸入點上，變頻器的控制神就神在這里，加減速由PLC的兩個輸入點控制，但這組PLC并沒有模擬量之類的模塊，只是基本的輸入輸出模塊，這個變頻器的控制線只有7條（1條公共線，正反轉(zhuǎn)各1條，剩下的4條接在變頻器的X1、X2、X3及X4端子上），我看了一下參數(shù)設置，變頻器的頻率信號給定方式設置是“0”

變頻器的X1-----X4的設置未改變，

變頻器的C5------C19這15段都設有設置頻率


變頻器按加減速按鈕時是可以疊加頻率的，即：
當按下加速按鈕時，假如剛好是第一種速度，按按鈕增加了5HZ，變頻器參數(shù)C5設置是100HZ，那么它將在這100HZ的基礎(chǔ)上疊加5HZ為105HZ，按鈕按的時間越長，加的頻率越高，而且這個頻率可以存儲。變頻器除了7條控制線、電源線及電機線外，沒有通信之類的任何線了。那么這個變頻器是如何控制加減速的呢？
疑問：1如果X1------X4不是15種速度的選擇信號，那么變頻器里的設置為什么又對得上，難道是迷魂戰(zhàn)？
2頻率給定用按鈕，為何參數(shù)設置是鍵盤給定？
3這個加減速是如何控制的？
各位大俠，幫我推斷看看。

補充文字圖片

就是變頻器的多段速控制，很常見的功能，沒什么特別的呀

引用

引用第2樓zrsheng于2014-03-10 21:54發(fā)表的  :
就是變頻器的多段速控制，很常見的功能，沒什么特別的呀

說得輕松，請問，高速信號是那一條控制線？加減速指令又是那二條控制線？15段速又是那幾條控制線？

請?zhí)峁�：F01/C30/E01/E02/E03/E04的參數(shù)設置

很常見的功能，沒什么特別

用的是二進制碼組合功能（8421）還實現(xiàn)的

變頻器內(nèi)部清潔指數(shù)很高啊！！！！

引用

引用第3樓youzida_121于2014-03-10 22:19發(fā)表的  :

說得輕松，請問，高速信號是那一條控制線？加減速指令又是那二條控制線？15段速又是那幾條控制線？

懶得跟你爭，我說多段速，信不信由你

我所接觸過的變頻器，改變運行頻率，大致有以下幾種，用數(shù)字操作面板更改，用操作面板上面的模擬電位器更改，使用外接的模擬電位器更改，多段速更改，用通訊的方式更改，從你發(fā)的現(xiàn)場接線圖來看，只有多段速這種可能。剛剛看了下說明書，這個變頻器還有一種用端子直接增減的方式。

應該不是多段速，而是用up/down功能；
問題在于樓主描述的15種速度是如何識別、控制的？

我覺得是多段速，因為從接線來看用到了X1 x2 x3 x4四個端子，還有正轉(zhuǎn)啟動，反轉(zhuǎn)啟動兩個端子，如果是UP/DOWN 的話，應該不需要用到四個X端子吧