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引用第19樓jixianghu123于2014-06-16 10:18發(fā)表的  :
我?guī)н^牛逼的企業(yè)全員500人 維修人員100+  忙起來還不夠

請問，您這是什么企業(yè)啊?可以透露下嗎？

說得好哦！

這個怎么說，設(shè)備的多與少并不能直接衡量維養(yǎng)人員的配備數(shù)量，行業(yè)不同、環(huán)境不同、設(shè)備不用，還有元器件檔次不同，常白班與三班轉(zhuǎn)的不同，都有直接因果關(guān)系，工人工作態(tài)度全部分不開的。這只能根據(jù)自己公司的實際出發(fā)，才能找到合適的人選與數(shù)量。

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引用第41樓xyc于2014-06-22 12:49發(fā)表的  :
這個怎么說，設(shè)備的多與少并不能直接衡量維養(yǎng)人員的配備數(shù)量，行業(yè)不同、環(huán)境不同、設(shè)備不用，還有元器件檔次不同，常白班與三班轉(zhuǎn)的不同，都有直接因果關(guān)系，工人工作態(tài)度全部分不開的。這只能根據(jù)自己公司的實際出發(fā)，才能找到合適的人選與數(shù)量。

說的沒錯，這個道理完全正確，只是想讓大家發(fā)表一下個人見解而已，不同的環(huán)境有不同的情況，這個是沒有標準答案的。所以說麻煩也就麻煩在這里。

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同意9樓的觀點，本人是在橡膠（輪胎廠）公司上班，在一線工人1700的時候有12名電工，維修工是 電工的三倍左右，當一線工人在400人的時候電工5名   這樣可以滿足設(shè)備維修要求，而且工作量不是很大。我們的工作是分工明確，又相互合作，電工只是負責(zé) 電氣部分的維護和修理，維修工負責(zé)機械部分的維護和修理，事實是設(shè)備壞了不管是誰的原因 大部分工人首先叫電工到現(xiàn)場，然后再由電工判斷是電氣故障還是機械故障。比如一臺電機的更換就是 維修工負責(zé)電機的拆卸和安裝，電工負責(zé)電機線的拆裝，試車都要在現(xiàn)場

這必須看企業(yè)性質(zhì)，企業(yè)規(guī)模， 比如汽車廠一個涂裝車間，設(shè)備維護分2班，每班大概10人左右，輸送線、空壓機、加熱器、空調(diào)器- -  -都要維護，領(lǐng)導(dǎo)只看設(shè)備開動率，生產(chǎn)線一個月不出問題，你就晃蕩一個月，然后做做表格啥的。 不會說設(shè)備不出問題就讓維護人員去干其他工位的工作。

我們是電子廠 ,300人左右,兩班倒,3個機修,3個機械工程師,就我一個電控,整天沒事做,機械和機修整天忙得要死.

我去年在廠里就一個人搞維修，別說只是拆線接線維修電氣。電機換軸承，水泵換密封圈，更換閥門，更換流量計孔板，維修柱塞泵，更換機械壓力表，給電機打黃油，更換衛(wèi)生間的延時閥，更換門鎖，給領(lǐng)導(dǎo)拍馬屁維修一下他家的水電，再給廠里的狗喂食喂水，有時候去其他廠給他們幫忙換流量計，有時候閑得無聊和普工倒換一下流程，啟停一下設(shè)備，抄一抄現(xiàn)場數(shù)據(jù)。我這樣的人是不是有點太過了，給老板tmd省了不少錢，

我公司現(xiàn)有1700人，設(shè)備部就占300人，包含變電站、機修、動力、各車間維修、鍋爐、儀表等等

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引用第10樓天天潛水于2014-06-15 14:13發(fā)表的  :
你讓他機器多趴窩幾天，他就不找你要數(shù)據(jù)了

對他讓你直接回家！

私營企業(yè)，老板說了算，成本決定一切

資本家的本質(zhì)及嘴臉暴漏無疑