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        liyongcj
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        樓主  發(fā)表于: 2016-01-04 22:37
        提升類負載,負載較重,約三百公斤,
        現(xiàn)在幾個小時出現(xiàn)一次 E.0C3報警,出現(xiàn)是在下降停止時刻,而不是降減束[的過程中,

        很奇怪的是,每次都在停止那個時間點,也不經常出現(xiàn),經常是好幾個小時又出現(xiàn)一次,沒有一點規(guī)則。

        實在搞的沒招了,請指教

        剎車電阻按標三菱標準配置,變頻器是E740-5.5KW,電機4KW,
        P8,0.8秒受工藝限制不能調長,P22,P30,P71,都做過調整,效果不大
        [ 此帖被liyongcj在2016-01-04 22:48重新編輯 ]
        電鍍設備自動化
        jonny_jean
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        1樓  發(fā)表于: 2016-01-05 00:04
        引用
        引用樓主liyongcj于2016-01-04 22:37發(fā)表的 求助,變頻器停止時過電流E.0C3報警 :
        提升類負載,負載較重,約三百公斤,
        現(xiàn)在幾個小時出現(xiàn)一次 E.0C3報警,出現(xiàn)是在下降停止時刻,而不是降減束[的過程中,

        很奇怪的是,每次都在停止那個時間點,也不經常出現(xiàn),經常是好幾個小時又出現(xiàn)一次,沒有一點規(guī)則。

        .......

        負載MAX300KG會變化嗎?您可以看跳脫時的頻率電壓電流
        感覺您這因該是下降時有加速度導至到停車點速度還過快所以跳OC3
        變頻器程序設定或機構配置問題有配重嗎?
        比如開車上班快到公司或下班快到家時正常速度要低於1公里
        可是今天速度超過5公里當然會出問題
        李志華
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        2樓  發(fā)表于: 2016-01-05 05:23
        用帶剎車電機,從此不擔心停機報過壓了!
        liyongcj
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        3樓  發(fā)表于: 2016-01-05 13:38
        跳掉時的頻率,電流都顯示正常,頻率已經是低頻,我問過有人說顯示數(shù)據(jù)可能滯后一點,不能看到那一瞬間的值,
        300KG,是不會變化的,但升降軌道有可能有時卡住一下,然后猛往下掉,有可能,沒有觀看到這種情況,

        另外也是用的剎車電機,
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        騎著兔子攆狗
        初學,請多關照!
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        4樓  發(fā)表于: 2016-01-05 13:54
        加大減速機減速比例,或加大電動機及變頻器的功率。

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