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        1935807118
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        12樓  發表于: 2016-09-02 08:38
        引用
        引用第9樓sankyo_yu023于2016-09-02 08:29發表的  :
        用繼電器方式的材料清單有:一個急停按鈕;啟動按鈕;保險一個;中間繼電器四個,時間繼電器一個一;兩個常開磁感應器,氣缸選帶磁的。這樣可以實現自動。可以試,有可能這些材料有誤,請批評指正

        保險和急停你自己看著辦加進去吧!
        工控勤哥
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        13樓  發表于: 2016-09-02 11:55
        11樓梯形圖貌似有點漏洞,需要在T0旁邊加個中間繼電器保持T1的電源,不然氣缸二縮回,到位X2斷掉,T1就沒法延時斷開Y0了。
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        14樓  發表于: 2016-09-02 14:36
        引用
        引用第13樓工控勤哥于2016-09-02 11:55發表的  :
        11樓梯形圖貌似有點漏洞,需要在T0旁邊加個中間繼電器保持T1的電源,不然氣缸二縮回,到位X2斷掉,T1就沒法延時斷開Y0了。

        T0已經自鎖了,氣缸二退回去不會影響的。
        dwx123456
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        15樓  發表于: 2016-09-02 15:05
        11樓的程序確實有問題,T0要么設為K35,要么另起一行,因為現在為同一條件導通,而T0又比T1時間短,所以是Y0先復位,導致Y2也跟著復位
        1935807118
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        16樓  發表于: 2016-09-02 15:51
        引用
        引用第15樓dwx123456于2016-09-02 15:05發表的  :
        11樓的程序確實有問題,T0要么設為K35,要么另起一行,因為現在為同一條件導通,而T0又比T1時間短,所以是Y0先復位,導致Y2也跟著復位

        確實有問題,T1前面忘記加個Y1常閉了。
        1935807118
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        17樓  發表于: 2016-09-02 16:00
        [attachment=151858] 剛才搞錯了,幸好有人提醒,不然誤人子弟就罪過大了。
        xingzb2
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        18樓  發表于: 2016-09-02 21:52
        把17樓梯形圖轉成傳統繼電器電路,就能達到要求了
        成本更低一些。
        ixiaxia
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        19樓  發表于: 2016-09-03 14:40
        [attachment=151886]

        大家看看這個圖吧  我畫的請指導   我覺得復位這個是同時的

        但是他要求氣缸1號復位要晚點   就在加個時間繼電器  就能晚復位了
        1935807118
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        20樓  發表于: 2016-09-05 08:58
        引用
        引用第18樓xingzb2于2016-09-02 21:52發表的  :
        把17樓梯形圖轉成傳統繼電器電路,就能達到要求了
        成本更低一些。

        我這個就是按照傳統的繼電器電路原理來寫的梯形圖,直接轉換就好了,如果用PLC的話肯定不會是這樣寫了。
        旭日東升
        旭日東升
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        21樓  發表于: 2016-09-05 10:10
        試試這個
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        愛好自動化
        工控勤哥
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        22樓  發表于: 2016-09-05 11:56
        引用
        引用第17樓1935807118于2016-09-02 16:00發表的  :
        [attachment=151858] 剛才搞錯了,幸好有人提醒,不然誤人子弟就罪過大了。

        用順時觸頭是自鎖,用延時就不是了。因為樓主要求到位延時,我還以為你的T0是氣缸2的壓到位延時,個人理解的差異!我在想,樓主要求的是要用傳感器的,要是四個傳感器全用上,這繼電器線路會麻煩很多。
        仙居人家
        我來了。
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        23樓  發表于: 2016-09-05 12:29
        買這么多繼電器,都可以買一塊工控板了。
        永無止境 !@#$%^&*
        天下風云出我輩,一入江湖歲月催。
        皇圖霸業談笑中,不勝人間一場醉。
        提劍跨騎揮鬼雨,白骨如山鳥驚飛。
        塵事如潮人如水,只嘆江湖幾人回。

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