2011年設(shè)備部安裝一臺(tái)簡易的變頻恒壓控制柜，手下人接好控制電路、主電路三相380V供電電源后通電試機(jī)，突然說看到冒煙，趕緊關(guān)閉電源。然后讓我去查原因，我打開變頻器面板，初步檢查沒看到電路板有明顯異常，于是就通電，這時(shí)看到電源部分有冒煙，剛準(zhǔn)備湊近看仔細(xì)到底是哪里冒煙，只聽啪的一聲，電容炸了，差點(diǎn)炸到眼睛上（現(xiàn)在想了都后怕），這時(shí)斷電檢查才發(fā)現(xiàn)這臺(tái)變頻器供電是三相220V，以往電工安裝的控制柜同個(gè)國產(chǎn)品牌變頻器都是三相380V供電，所以想當(dāng)然就接上AC380V，實(shí)際上電源端子上標(biāo)的很清楚AC220V，而我也想當(dāng)然，根本沒去考慮供電電壓選擇錯(cuò)誤

這種事都會(huì)遇到的。

小意思小意思！！
曾經(jīng)的我在端子臺(tái)上將380VAC短接了1平方導(dǎo)線，在測試通電時(shí)忘了拆掉，結(jié)果是電箱里冒雷聲帶閃電嚇跑3位同事！   

謝謝分享，以后給自己提個(gè)醒

還好電路板沒有燒壞啊

這個(gè)呃粗心大意難免，大家注意安全！

還是要在通電前，確認(rèn)機(jī)器是否短路。我也是過一次，把110V的driver控制器接到220V上。結(jié)果一通電，啪一聲響。立刻關(guān)掉電源。拆開發(fā)現(xiàn)有一個(gè)三極管爆裂了。同事接一個(gè)帶剎車的馬達(dá)的控制器剎車線，接了220V。結(jié)果肯定也是燒了剎車內(nèi)部電路。8000RMB呀。IAI的控制器。貴的要命。然后機(jī)器延遲三個(gè)月交貨。在大公司沒什么。老板也就說下次要注意。但是要是在小公司就沒那么好說話了。現(xiàn)在搞工控就像做廚師一樣。戴副眼鏡才行。保護(hù)好自己。有一些設(shè)備。長時(shí)間未用，有可能被拆了電氣配件。所以一定要做好認(rèn)真檢查。或者測一下負(fù)載電阻。沒發(fā)現(xiàn)缺少電氣元件再通電。就怕有人拆了控制器。那些線沒處理好。很容易對(duì)地短路。或者線與線短路。總之要有一套完整的檢查流程。盡量按流程來做。避免發(fā)生故障。和不必要的想當(dāng)然的失誤。

干這個(gè)行業(yè)，出事太正常了。只能是自己平時(shí)多注意了。

沒試過，哈哈。。。

同樣的事情我也有過，共勉。

以后借鑒經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，可不能大意了

謝謝提醒，做工控的怎么小心都不為過。