出焦地面除塵站系統(tǒng)由三部分組成：第一部分為收集部分，即設(shè)在攔焦機上并隨攔焦機一起移動的吸塵罩和皮帶轉(zhuǎn)送小車；第二部分為輸送部分，即將皮帶轉(zhuǎn)送小車導入的煙塵進行輸送的無值守皮帶密封除塵風管系統(tǒng)；第三部分為煙塵凈化部分，即出焦地面除塵站，包括工藝管道、滅火花冷卻器、阻火型低壓脈沖布袋除塵器、通風機組、排氣筒、灰塵輸送系統(tǒng)和儲灰倉、以及電氣自動化控制系統(tǒng)等。
無線技術(shù)應(yīng)用背景
煉鐵廠1、2號焦爐機側(cè)摘門除塵，采用“機側(cè)水封+布袋除塵”技術(shù)。工藝流程為在推焦車作業(yè)前，推焦車將信號送到地面除塵站，地面站通風機由低速到高速運行，然后打開爐門、推焦、平煤、關(guān)閉爐門的操作過程中會產(chǎn)生大量煙塵。這些煙塵由設(shè)置在推焦車上的吸塵罩收集，經(jīng)機側(cè)水封槽導入集塵總管，煙氣經(jīng)過布袋除塵器凈化后經(jīng)煙囪達標排放。
無線技改需求
在除塵流程中，推焦車司機需要實時掌握除塵器風機轉(zhuǎn)速，并且根據(jù)需求向推焦監(jiān)控室PLC端發(fā)射風機運轉(zhuǎn)請求。監(jiān)控室PLC根據(jù)程序判別，是否執(zhí)行該操作并給予推焦車司機反饋。由于推焦車是移動設(shè)備，不便于布線，所以需要對除塵控制系統(tǒng)中兩臺推焦車，地面除塵站，中控室之間的風機啟停、高低速反饋信號及推焦車行走信號采用無線的方式建立通訊，從而取代人工對講機及手動控制。

除塵系統(tǒng)描述：
1. 1、2號焦爐分別對應(yīng)1、2號推焦車作業(yè)。
2. 兩臺推焦車軌道行走最遠相距300米，地面控制室在軌道右側(cè)位置。
3. 1號、2號焦爐是通過共用一個除塵系統(tǒng)來完成推焦除塵作業(yè)，即2個推焦車共用一個風機來除塵。1號、2號推焦車工作流程完全一樣。
4. 中控室PLC柜與地面除塵站之間是依靠有線方式通訊，采用西門子S7-300plc。
5. 推焦機駕駛室裝有，1個數(shù)顯表用于查看除塵風機轉(zhuǎn)速；2個按鈕用于向中控室發(fā)送風機的高低速運轉(zhuǎn)信號；3個指示燈分別顯示推焦除塵作業(yè)中，風機的高速反饋、低速反饋以及允許走行信號。
無線解決方案
需要在1號、2號推焦車上安裝分別安裝一臺雙向混合信號無線傳輸裝置DTD122FHEY-1AO2DI3DO；在中控室PLC端安裝一臺無線雙向混合信號傳輸裝置DTD122FHEY-2AI6DI4DO來實現(xiàn)技改需求。

推焦車司機可收到由推焦監(jiān)控室發(fā)來的風機轉(zhuǎn)速情況。在需要進行除塵作業(yè)時，向中控室發(fā)布風機高速運轉(zhuǎn)請求，中控室PLC判定是否執(zhí)行，在風機處于高速運轉(zhuǎn)后將高速信號反饋給兩輛推焦車，同時另一輛車的“允許行走”指令燈發(fā)生變化。此舉即解決了推焦車與除塵風機的通訊問題，也解決了兩輛推焦車之間除塵配合的問題。提高作業(yè)安全性與時效性。

這個能解決還是不錯的！

謝謝樓主分享。

超過一百米，中間有建筑間隔，穩(wěn)定性好不好？