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小蜜蜂

你讓我滾，我滾了。你讓我回來，對(duì)不起，滾遠(yuǎn)了...

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樓主發(fā)表于: 2024-01-02 19:49

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如圖

，能不能用單線圈的電磁閥控制呢？省一個(gè)PLC輸出點(diǎn)，因?yàn)橛袔资畟€(gè)氣缸。

今夕何夕123

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1樓發(fā)表于: 2024-01-02 20:54

只看該作者 | 小中大

可以用單電電磁閥，雙電的電磁閥在斷電和上電的狀態(tài)控制氣缸都比較方便。單電的你就要考慮電磁閥斷電的情況下氣缸應(yīng)該在那邊了
還有就是要看氣缸需要用什么樣的電磁閥，比如中壓、中泄、中封等每種電磁閥的應(yīng)用場(chǎng)景不一樣

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獨(dú)步軒轅

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2樓發(fā)表于: 2024-01-02 21:11

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雙控穩(wěn)定耐用，單控電磁閥內(nèi)部依靠彈簧復(fù)位一般容易卡

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goldage

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3樓發(fā)表于: 2024-01-02 22:02

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看你的具體要求
能用雙線圈的盡量用雙線圈

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修緣168

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4樓發(fā)表于: 2024-01-03 05:18

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沒用過雙線圈的，聽說，雙電控的能讓活塞停在缸桶任意位置？而單電控的只能在缸桶兩端。

wgs0070

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5樓發(fā)表于: 2024-01-03 08:10

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如果不要求氣缸停在伸出或者縮回的任意位置，那兩位閥或者三位閥都可以，就是單雙電磁鐵都可以。

520arrow

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6樓發(fā)表于: 2024-01-03 09:27

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氣動(dòng)其本迴路

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weisongyuan

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7樓發(fā)表于: 2024-01-05 15:55

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雙控閥動(dòng)作可靠，單控閥簡(jiǎn)單各有千秋

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永遠(yuǎn)年輕

zsh340

zsh340

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8樓發(fā)表于: 2024-01-05 16:32

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主要是看氣缸是否要兩端停住？如果要停住2位置的話必須要用雙線圈的，這樣防止損壞東西。

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相互交流。。。。相互學(xué)習(xí)。。。。使技術(shù)更上一層樓。。。。

王瑋北

ggggfnux

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9樓發(fā)表于: 2024-01-05 18:02

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雙控電磁閥最大的作用是斷電的時(shí)候氣缸不會(huì)動(dòng)作，而單控?cái)嚯姴粩鄽鈺?huì)回復(fù)初始狀態(tài)，主要看需求，而不是簡(jiǎn)單看你夠不夠點(diǎn)位用

書香伴侶

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10樓發(fā)表于: 2024-01-05 18:21

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答案是：非必須

夢(mèng)雨天涯

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11樓發(fā)表于: 2024-01-05 20:43

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雙線圈是為了斷電，然后電磁閥立馬動(dòng)作回去撞機(jī)的，比較危險(xiǎn)的位置，都是用雙頭電磁閥的，比如橫移帶著升降，橫移就用雙頭

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