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        呆呆
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        12樓  發表于: 2009-06-23 23:13
             高手
        jhdaisf
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        13樓  發表于: 2009-06-23 23:30
        N24和X51是制動單元的故障處理,進PLC處理的
        lifoodboy
        工控狼
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        14樓  發表于: 2009-06-24 11:19
        就是一個制動單元
        marcelinho
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        15樓  發表于: 2009-06-25 15:13
        找了一點資料,不過是日語的,直接貼出來:

        ダイナミックブレーキ制御
            直流電動機の入力端子を開放した狀態で手で回すと、電動機の軸は簡単に回ります。しかし、入力端子を短絡させて手で回すと、回転によって電気エネルギが発生し、制動力が生じて容易には回転しません。ダイナミックブレーキ制御は、これの原理を利用したものです。巻線形三相誘導電動機の一次側の交流電源を切り離し、その一次側に直流発電機で発電した直流を流します。すると、回転子巻線に直流勵磁が加わり、電磁石として作用するため、制動力を得ることができます。この方式は、全速の10%~70%程度の低速を任意に得ることができますが、制動力が大きいために、負荷が軽い場合は低速での巻下げが行なえません。そのため、電動機容量110kW以上の大型電動機や質量の大きな作業を行なうレードルクレーン等に利用されています。


        zb9112002
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        16樓  發表于: 2009-06-25 17:06
        用在什么設備上的
        wwcwwc
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        17樓  發表于: 2009-06-25 23:24
        樓主只要查一下外圍接線不就明白了嗎.干嗎讓兄弟們來猜迷呢?
        caxa-青松
        崇拜有水平、有能力的人,但不迷信權威。
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        18樓  發表于: 2009-06-26 10:30
        都是高手啊,我都沒有看到過。
        zhou-jinsou
        songjinshui
        大水
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        19樓  發表于: 2009-06-26 10:59
        動態制動電阻,綁定變頻器,之所以稱之為動態是因為他的制動能力隨電機的速度變化而變化。
        190954592
        幾朵白云月漸盈
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        20樓  發表于: 2009-10-25 22:38
        下面有無電壓感應
        shenxianguol
        要做工控界的李小龍,為中國的工控崛起而努力!
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        21樓  發表于: 2009-11-17 13:48
        愛莫能助!
        真誠溝通,互通有無,共同進步!

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