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        googe2008
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        樓主  發表于: 2009-08-26 18:54
        小弟,今天去面試了一家日資企業,面試的部長問我你最多單一個工程用到的PLC點數是多少點,我說單機的話差不多200個,他就說我做得工程太簡單了,汽車輸送線很復雜嗎?我們是做飲料設備的,我們也做平頂鏈輸送帶,感覺輸送線應該很簡單才對,不就幾個馬達加幾個SENSOR!
        lxmlxmlxy
        工業機器人編程服務
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        1樓  發表于: 2009-08-26 21:27
        說句實話,面試你的那個部長也是個弱智,PLC控制多少I/O點沒有多大難度, 比如說控制1萬個點又怎么樣呢,得看工藝,如果這一萬個點都沒有什么邏輯聯系,你覺得這一萬個點的程序能難倒你嗎?有些程序就只控制幾十個點,但是程序的邏輯運算及工藝特別復雜,這樣的程序可比那一萬個點的程序復雜,樓主不要怕,只要技術知識過硬,一萬點的控制就只算是小菜一碟!!
        googe2008
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        2樓  發表于: 2009-08-27 08:38
        就是呀,輸送帶應該有很多重復的控制,我還是覺得做機器比較復雜點。
        烏龜船長
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        3樓  發表于: 2009-08-27 14:31
        還行吧 我就是搞這個的,時間長了自然就熟悉了,,還有那個部長就呆瓜一個,會干活的不當官,當官的不會干活,,
        googe2008
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        4樓  發表于: 2009-08-27 15:13
        樓上,有空在論壇中發幾個汽車輸送線實例,讓我們學習下
        jamson
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        5樓  發表于: 2009-08-28 00:21
        這種問答是有層次的。。生產線一般情況都十幾個控制柜。加起來可能真的有幾千,甚至上萬。有很多的連鎖。一般情況只是少型PLC編寫程序的人。應負這種情況。。會很吃力有可能無從進手。不是會編程的人都可以。。。當然汽車生產線。甚至使用機器人,控制上已經更上一層了。。
        pjx1023
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        6樓  發表于: 2009-08-28 11:49
        說句實話,面試你的那個部長也是個弱智,PLC控制多少I/O點沒有多大難度, 比如說控制1萬個點又怎么樣呢,得看工藝,如果這一萬個點都沒有什么邏輯聯系,你覺得這一萬個點的程序能難倒你嗎?有些程序就只控制幾十個點,但是程序的邏輯運算及工藝特別復雜,這樣的程序可比那一萬個點的程序復雜,樓主不要怕,只要技術知識過硬,一萬點的控制就只算是小菜一碟!!

        本人很支持這個觀點,在想想光靠點的多少來定位好像很低級,目前汽車生產上多是總線控制的 DP
        MODBUS  SBUS等   不過用SEW的產品挺多的

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