請教:我看一本書上寫液壓的交流電磁鐵過載時易燒壞是什么意思?過載是什么意思?

電磁吸力是依靠分磁環(huán)形成的兩個交變磁場磁力迭加的直流分量來做功的, 因而效率低、鐵芯體積大、線圈能耗高;
功率因數(shù)很低, 線圈電流大, 發(fā)熱嚴(yán)重, 既浪費能源又使線圈過早老化、損壞;
當(dāng)銜鐵機(jī)械嵌卡、或超載、或低電壓工作帶載困難時, 線圈都會燒毀;
有工頻振動噪音。對于接觸器來說, 這種振動在低電壓時還會導(dǎo)致觸點電弧產(chǎn)生, 燒毀觸點、降低產(chǎn)品可靠性及使用壽命;
線圈電流大, 導(dǎo)致線圈體積大, 進(jìn)而導(dǎo)致鐵芯體積大, 浪費巨大的銅材鐵材。

液壓閥芯卡住或電磁鐵銜鐵卡住不能正常吸合都有可能造成交流電磁鐵線圈燒壞。

選用直流電磁鐵就不會以上現(xiàn)象了，因為直流是不大會燒壞線圈的，只有交流才容易燒

閥芯卡住后，磁阻很大，勵磁電流很大，很容易燒線圈。

還真別說，剛剛就燒了一個直流的，閥芯卡死就給燒了。壓鑄機(jī)的頂出電磁閥，直流24V的。剛剛燒。

贊同4樓的看法

正在試驗，發(fā)熱真的很N

過載電磁鐵與回油管的壓大也有關(guān)，回油壓力太大電磁閥會漸結(jié)性過載或不能開啟