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格林

我聽(tīng)到了花開(kāi)的聲音,也看到了花落的結(jié)局.

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36樓發(fā)表于: 2012-08-01 19:26

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簡(jiǎn)單的方法就是做繼電器控制線路，用幾個(gè)行程開(kāi)關(guān)就能搞定，電機(jī)最好是帶剎車的。
中等的方法就是用PLC加接近開(kāi)關(guān)控制，電機(jī)還是要帶剎車的。
復(fù)雜點(diǎn)的方法就是用PLC加旋轉(zhuǎn)編碼器加變頻器。

gumeng

學(xué)無(wú)止境

級(jí)別: 工控俠客

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37樓發(fā)表于: 2012-08-01 19:32

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這樣的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)員工連一點(diǎn)起碼的信任都沒(méi)有。你還找到這里來(lái)了。

現(xiàn)承接各類電氣自動(dòng)化設(shè)備的設(shè)計(jì)，改造及維修。

bocc

級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄

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38樓發(fā)表于: 2012-08-01 20:00

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悲哀！

hexiangjiang

xiangjiang

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39樓發(fā)表于: 2012-08-01 20:12

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我曾搞了一個(gè)40對(duì)軌的，發(fā)現(xiàn)軌道對(duì)對(duì)軌影響極大。要是軌道與車的間隙太大，很難成功。

lancho

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40樓發(fā)表于: 2012-08-02 15:22

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引用
引用第20樓wei0212007于2012-07-25 18:31發(fā)表的 :
跟在樓主這樣的經(jīng)理手下，真是悲哀啊，還是早點(diǎn)離開(kāi)的好。

對(duì)。

健康報(bào)

書到用時(shí)方恨少

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41樓發(fā)表于: 2012-08-06 11:01

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兄弟們看來(lái)只有恭喜我們自己了還沒(méi)有這么慘

xuemingyue

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42樓發(fā)表于: 2012-08-06 12:02

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有這樣精明的經(jīng)理，那電工也忒悲哀了。。。
我認(rèn)為此經(jīng)理可能也多少懂點(diǎn)電氣。。。在這樣似懂非懂的老板下面做事就更痛苦了

selema

意大利多軸運(yùn)動(dòng)控制器與高性能伺服系統(tǒng)，求合作伙伴和技術(shù)工程師

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阿里旺旺

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43樓發(fā)表于: 2012-08-06 12:05

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樓主齷蹉，電工悲哀，同情電工。

hjjjq

多見(jiàn)者博，多聞?wù)咧牵苤G者塞，專己者孤

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44樓發(fā)表于: 2012-08-06 12:30

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電工有時(shí)要裝傻，什么都不知道，等那些“王八”求你的時(shí)候再出手。

wen_xian_jun

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45樓發(fā)表于: 2012-08-06 12:33

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你需要相信你的電工。

idiot

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46樓發(fā)表于: 2012-08-06 12:52

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此貼怨氣太重

xuliuqing200

生活就是你想的，想甜就甜，想苦就苦

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47樓發(fā)表于: 2012-08-06 13:32

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還好，我經(jīng)理不是這種人，鄙視你，什么網(wǎng)友，專家先灌輸你什么概念，先進(jìn)技術(shù)，我們多么多么棒，然后你這種冤大頭就！哈哈哈哈哈哈哈哈哈！
你這是對(duì)電工兄弟們的侮辱，知道也不會(huì)告訴你

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