寫這樣一段程序。1，一個(gè)氣缸先下來(lái)，2在一個(gè)電磁鐵吸附，3，在1氣缸起來(lái)，4，在一橫推氣缸推到位(感應(yīng)到位)，5，1氣缸在次下來(lái)，6，電磁鐵退磁，7，1氣缸在起來(lái)，8，橫推氣缸在回位(感應(yīng)到位)9,完成一個(gè)周期，我用的是邏輯順序控制的太麻煩，寫得程序有點(diǎn)多，用步進(jìn)指令沒(méi)寫出來(lái)，還希望高手們指導(dǎo)指導(dǎo)，

SFC就能輕松搞定、、、、凡是復(fù)雜的動(dòng)作，無(wú)論動(dòng)作有多少，都能用SFC搞定。這就是三菱的優(yōu)點(diǎn)。其它品牌的也有此功能，但是沒(méi)有三菱的靈活，好用！