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樸正哲0610

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12樓發表于: 2012-04-05 12:51

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先考慮成本，考慮頻繁的定義，是要馬上反轉還是有停頓后再轉向，如果有停頓時間并且時間充足，跟本不用考慮加制動，因為這段時間靠負載就使馬達停轉了。

jinping_wu

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13樓發表于: 2012-04-05 13:52

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最好加制動

李想

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14樓發表于: 2012-04-05 13:59

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有必要，要看你怎樣操作

chenanhui

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15樓發表于: 2012-04-05 15:39

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加了肯定可以，但要考慮成本。

yyy313

大樹

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16樓發表于: 2012-04-05 17:55

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引用
引用第11樓liudehai于2012-04-05 12:22發表的 :

只作左右運行。行程最少2米或更多！要加嗎？

只作延時轉換，不用加制動，效果很好。

子丑寅卯9

好鋼是煉出來的; 好妞是泡出來的!

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17樓發表于: 2012-04-07 14:53

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加制動停止得快些,但你的機械結構壞得也快些,不加制動,也行,只要等到正轉完全停止了再反轉就可以.制動的目的是迅速停止.

（沈陽）承接非標自動化設計,調試及改造；各種通信控制；伺服調試,定位同步控制及專機制造。手機&微信同步（來訪注明家園）：18680531562 。

spiffy

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18樓發表于: 2012-04-07 20:35

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加吧，有好處

jingaoshu

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19樓發表于: 2012-04-11 21:33

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加了比沒有加好

luochunhua

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20樓發表于: 2012-04-11 21:40

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加個剎車為好

毛亞

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21樓發表于: 2012-04-11 21:51

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加了好。很簡單。。。

lingbotu

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22樓發表于: 2012-07-11 16:26

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條件充許的話，一個字“加”

侯寶

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23樓發表于: 2012-07-11 16:55

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加制動要好多，

http://www.ncfca.cn
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