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        hanwenlong
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        樓主  發(fā)表于: 2007-03-14 10:37
          一般伺服都有三種控制方式:
            速度控制方式,轉矩控制方式,位置控制方式 .

          1、轉矩控制:轉矩控制方式是通過外部模擬量的輸入或直接的
        地址的賦值來設定電機軸對外的輸出轉矩的大小,具體表現(xiàn)為例如
        10V對應5Nm的話,當外部模擬量設定為5V時電機軸輸出為2.5Nm:如
        果電機軸負載低于2.5Nm時電機正轉,外部負載等于2.5Nm時電機不
        轉,大于2.5Nm時電機反轉(通常在有重力負載情況下產(chǎn)生)。可以
        通過即時的改變模擬量的設定來改變設定的力矩大小,也可通過通
        訊方式改變對應的地址的數(shù)值來實現(xiàn)。應用主要在對材質(zhì)的受力有
        嚴格要求的纏繞和放卷的裝置中,例如饒線裝置或拉光纖設備,轉
        矩的設定要根據(jù)纏繞的半徑的變化隨時更改以確保材質(zhì)的受力不會
        隨著纏繞半徑的變化而改變。

          2、位置控制:位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率
        來確定轉動速度的大小,通過脈沖的個數(shù)來確定轉動的角度,也有
        些伺服可以通過通訊方式直接對速度和位移進行賦值。由于位置模
        式可以對速度和位置都有很嚴格的控制,所以一般應用于定位裝置。

          3、速度模式:通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進行轉動
        速度的控制,在有上位控制裝置的外環(huán)PID控制時速度模式也可以進
        行定位,但必須把電機的位置信號或直接負載的位置信號給上位反
        饋以做運算用。位置模式也支持直接負載外環(huán)檢測位置信號,此時
        的電機軸端的編碼器只檢測電機轉速,位置信號就由直接的最終負
        載端的檢測裝置來提供了,這樣的優(yōu)點在于可以減少中間傳動過程
        中的誤差,增加整個系統(tǒng)的定位精度。

          4、談談3環(huán),伺服電機一般為三個環(huán)控制,所謂三環(huán)就是3個閉
        環(huán)負反饋PID調(diào)節(jié)系統(tǒng)。最內(nèi)的PID環(huán)就是電流環(huán),此環(huán)完全在伺服
        驅動器內(nèi)部進行,通過霍爾裝置檢測驅動器給電機的各相的輸出電
        流,負反饋給電流的設定進行PID調(diào)節(jié),從而達到輸出電流盡量接近
        等于設定電流,電流環(huán)就是控制電機轉矩的,所以在轉矩模式下驅
        動器的運算最小,動態(tài)響應最快。 

          第2環(huán)是速度環(huán),通過檢測的電機編碼器的信號來進行負反饋
        PID調(diào)節(jié),它的環(huán)內(nèi)PID輸出直接就是電流環(huán)的設定,所以速度環(huán)控
        制時就包含了速度環(huán)和電流環(huán),換句話說任何模式都必須使用電流
        環(huán),電流環(huán)是控制的根本,在速度和位置控制的同時系統(tǒng)實際也在
        進行電流(轉矩)的控制以達到對速度和位置的相應控制。

          第3環(huán)是位置環(huán),它是最外環(huán),可以在驅動器和電機編碼器間
        構建也可以在外部控制器和電機編碼器或最終負載間構建,要根據(jù)
        實際情況來定。由于位置控制環(huán)內(nèi)部輸出就是速度環(huán)的設定,位置
        控制模式下系統(tǒng)進行了所有3個環(huán)的運算,此時的系統(tǒng)運算量最大
        ,動態(tài)響應速度也最慢。
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        zxcbmw
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        1樓  發(fā)表于: 2007-03-27 05:37
        也許有用吧!謝謝!

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