在GBT4025《人機界面標志標識的基本和安全規則》中，5.2.1，停止最常用的是黑色，紅色也允許使用。啟動最常用的是白色、綠色也允許使用。
但實際中都沒有看到過用黑色和白色的案例，都還是用紅色和綠色，是因為紅、綠使用時間太長已經養成習慣了嗎？
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謝謝大家積極答疑解惑，特別是3樓“老兔子”和6樓“烏龜船長”花時間編輯了圖片，5樓“tingfenghu”的回復我比較認同。
收索了老帖，又去隔壁論壇收索了帖子，沒有準確的結果，干脆花點時間把這個事搞清楚。
先把GBT4025里面比較關鍵的表格貼出來：









    
指示燈：
上面表7過程狀態、表8設備狀態可以對指示燈進行定義，表9操作器代碼可以對按鈕進行定義。    
對于指示燈，我們自動化中一般時候喜歡在設備狀態上用紅色指示燈表示停機狀態，綠色指示燈表示運行狀態，大家看下周圍的柜子，許多都這么做的。而配電中，剛好相反，用紅色指示燈表示開關閉合（饋線帶電）狀態，綠色指示燈表示開關斷開（饋線不帶電）狀態。
我認為配電中是基于表6來定義的，配電對標準的執行也更嚴格些。
我們自動化中無論從表6、7、8來說，用紅色指示燈表示設備停機狀態、綠色指示燈表示設備運行狀態都是不夠嚴謹的，甚至是錯誤的。
按鈕：
標準中建議優先用白色用于設備啟動，黑設用于設備停止，（也可以是綠起紅停）。論壇“老兔子”提醒是沒有對標準理解透徹或標準翻譯問題，我看了國外網站的英文版本標準，翻譯是準確，應該是沒有問題的。又對標準仔細閱讀了數遍，理解沒有問題，就是建議“白起黑�！�。然后看了施耐德和西門子的按鈕選型，如下：






看來，白色按鈕啟動，黑色按鈕停止，沒有問題。特別是上圖中西門子單按鈕，看最右邊“顏色，標識”，藍色是復位。
從施耐德、西門子提供的按鈕選型來看，與GBT4025標準是一致的。
但是，我看了施耐德和西門子  國產  系列按鈕，再看了國內最常用的的二工APT、常熟開關廠、正泰、長江，按鈕手冊中均沒有白色啟動黑色停止。
我認為，GBT4025必定是等同IEC的標準，國內也是 “推薦”  標準，所以廠商沒有執行，更可能是  綠起紅停 已經深入人心，白起黑停沒有市場，必定作為技術人員的我們都還在爭論這個問題，更無從談起使用了。

再看下三色燈：


最后，我認為，自動化中指示設備運行狀態不應該再用紅色作為停止狀態了。
指示燈定義：
白色配合標牌來表示設備起停狀態，都用白色。觸摸屏中參考施耐德觸摸屏，白色表示運行，灰色表示停止。
紅色作為設備帶電和故障狀態。
綠色作為設備正常狀態，于紅色故障狀態對偶。
黃色作為警告狀態。

按鈕定義：
盡量使用自帶圖形標識的按鈕。
紅色蘑菇頭自鎖作為急停，這個沒有歧義。
紅色作為停止。最好逐漸使用黑色+圖形標識，重要設備停機可以使用紅色。
綠色作為運行。最好逐漸使用白色+圖形標識。
藍色作為復位。
一旦使用黑色作為停止，點動就只能用白色。

這樣是有很大優勢的，顯示與操作統一結合。
歡迎大家探討。
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上張美帝發動機測試視頻截圖：

 
指示燈顏色定義很清楚。
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來至隔壁論壇實際案例：ICE61508按鈕合規改造。
紅色：僅作為急停按鈕。
綠色：啟動按鈕。
黑色：停止按鈕。
白色：啟動按鈕。

記�。。。。。“�、黑、灰屬于“未賦予具體含義”顏色的�。。。。。。�！