<big id="a5mua"></big>

      <tt id="a5mua"><dfn id="a5mua"></dfn></tt>
      <wbr id="a5mua"><sup id="a5mua"></sup></wbr>

        
        

      1. 亚洲综合小综合中文字幕,国产久爱免费精品视频,精品国产品香蕉在线,国产午夜精品在人线播放,精品一二三四区在线观看,国产成人无码免费看视频软件 ,色欲久久人妻内射,午夜在线观看成人av
        hutaoa
        級別: 正式會員
        精華主題: 0
        發帖數量: 56 個
        工控威望: 89 點
        下載積分: 592 分
        在線時間: 27(小時)
        注冊時間: 2019-04-16
        最后登錄: 2025-11-01
        查看hutaoa的 主題 / 回貼
        樓主  發表于: 2023-10-25 16:30
        圖片:
        有一臺稱重包裝的設備,稱重系統上有四個氣缸連接的鉤料平臺,壓縮空氣的進氣處加了儲氣罐,四個氣缸都裝了截流閥,目前效果不是很理想。有沒有大神指點一下
        gxtmdb82164
        級別: 論壇先鋒
        精華主題: 0
        發帖數量: 876 個
        工控威望: 1255 點
        下載積分: 680 分
        在線時間: 699(小時)
        注冊時間: 2019-09-22
        最后登錄: 2025-10-31
        查看gxtmdb82164的 主題 / 回貼
        1樓  發表于: 2023-10-25 16:56
        1、大缸徑和大行程的氣缸別說同步了,單個氣缸每次動作的一致性都是很難保障的,這里就不應該依靠氣缸的同步
        2、常規的套路無非是盡量的把四個氣缸作為一個整體,希望其氣壓建立時間能一致,可以試一試的方法是在盡量靠近氣缸的位置,用一路氣分給四個氣缸,而不是用四路氣管拖老遠上來。
        3、要保障進氣和排氣的流量足夠。
        4、反正很麻煩。

        這種問題,新手遇上會死的,因為沒有明確的調試方向,他不是一個線性的逐漸變好或者逐漸變壞的過程,氣壓建立時間,負載變化(隨氣缸伸出變化)都是非線性的,多種因素下共同作用,要現場的人有足夠的經驗和心力。一旦從源頭找到并解決問題,你就從新手畢業了~

        然后多說兩句,這個設計是不合格的,沒看到導向機構,正確的設計應該是有一個足夠堅固的導向機構,機構負責干掉非運動方向上一切自由度,氣缸只管出力就行了,你現在這個,老大扯著老二不讓老三走然后把老四別住了,你怎么調?

        如果非要在現有的環境下搞:
        1、先把負載解掉,氣缸空載后一致性會好非常多,容易調成看起來同步的狀態。

        2、換種浮動接頭試試看~
        樓主留言:
        機械設計不給力啊,讓我一個搞電氣的去解決。
        [ 此帖被gxtmdb82164在2023-10-25 17:15重新編輯 ]
        本帖最近評分記錄:
      2. 下載積分:+1(工控小c) 熱心助人!

        主站蜘蛛池模板: 国产色a在线观看| 波多野结衣在线观看| 精品国产午夜福利伦理片| 国产精品乱一区二区三区| 精精国产XXX在线观看| 久久综合激情网| 中国亚州女人69内射少妇| 国内精品伊人久久久久影院对白| 国产精品无码专区在线观看不卡| 免费日韩av网在线观看| 亚洲av午夜福利精品一区二区| 国产精品无码专区| 日产无人区一线二码三码2021| 中文字幕一区二区三区在线不卡| 野外做受三级视频| 亚洲中文字幕乱码一二三区| 内地偷拍一区二区三区| 老司机精品一区在线视频| 美日韩av一区二区三区| 亚洲高清国产拍精品熟女| 久久综合色之久久综合色| 波多野结衣的av一区二区三区| 国产日产欧产精品精品| 极品少妇无套内射视频| 精品国产三级a∨在线欧美| 五月综合网亚洲乱妇久久| 国产欧美一区二区日本加勒比| 91精品国产免费久久久久久| 免费AV片在线观看网址| 国精产品一区一区三区有限| 少妇人妻偷人精品系列| 女人香蕉久久毛毛片精品| 欧美偷窥清纯综合图区| 亚洲qingse中文字幕久久| 夜夜添无码试看一区二区三区| 国产SM重味一区二区三区 | 久久精品| 久久精品亚洲精品国产色婷| 国产精品国三级国产av| 国产精品多p对白交换绿帽| 亚洲无人区一区二区三区|