我用S7-200編寫了一個單鍵啟動的程序，有幾個輸出，前面的輸出鎖后面的輸出。
但是我調試了一下，只要第一個按一下，后面的立即都有輸出。
對西門子子程序這塊還不是很明白，請大家?guī)兔�看�?br />謝謝

你的子程序network1和network2的線圈#中繼A和#中繼B為什么要這樣寫？我感覺邏輯上存在問題。主程序(OB1)是應該可以這樣寫的。

看了你的程序我說說個人觀點，盡供參考。
因為我這里現(xiàn)在沒有實體進行測試，可能程序還存在一些問題，望見諒！
1）    子程序結構不夠嚴緊，同樣的功能占用字節(jié)稍稍偏大（可能是編程習慣問題）。相同的功能用這樣調用子程序做法是可行的。程序盡量采用指令方式編寫。直接能夠使用輸出條件的網絡段程序盡量少用（寄存）跳轉等方法，這樣對于程序的閱讀有幫助。手/自動轉換條件功能最好不要寫到子程序的調用中。
2）    主程序（OB1）中功能的啟動條件既然用上升沿脈沖控制位，則子程序中應該用相應的置/復位指令。我是沿用你的主程序編法進行。特別是一些手動操作時正反轉頻繁的場所，需要解決置位后的復位問題。同時可能會造成調用自動操作時，相關的輸出位不能有效復位。補救措施見第4項內容。啟動信號條件最好用變址方式，把必要的程序邏輯關系做在一起，緊湊程序。
3）    急停按鈕必須使用B接點（常閉接點，這樣可以在平時建立一個檢測急停回路正常與否的功能）。
4）    按我個人觀點在調用自動操作功能時，必須先復位手動操作時的有關輸出點（按工藝要求選擇）。然后再作相關的自動功能操作。反之也然。如在調用自動時首先實現(xiàn)：
LD    SM0.0
A      I3.3                 //手/自動的選擇
CALL  SBR_1              //自動子程序調用
R      Q0.0，7             //意思是復位Q0.0 ~ Q0.7功能。當然也可以根據(jù)實際情況選擇復位位數(shù)內容。
5）    對于報警信息（故障內容）比較多的最好在專門的子程序或者在主程序（OB1）中進行編寫。統(tǒng)一在一起編寫報警信息，提高效率，減少遺漏。
科行改進程序.zip (10 K) 下载次数:343

為什么說不行？原因？如果直接移植過來。恐怕有重復調用地址的可能。請按思路重新編寫子程序試試。