中學(xué)寫作文時用過這樣一句話：“人生似海，命運(yùn)如舟，機(jī)遇如波濤般起浮不定”

  對于電氣工程師們來說，技術(shù)高低很大程度上就決定了命運(yùn)之舟能走多遠(yuǎn)。

  這里講個故事：

  分別有三個書生上京趕考，第一個走到黃河邊，當(dāng)時正發(fā)大水，四周人家都逃難去了。

  他在河邊找了很久，只看到一條小船，雖然船漿俱在，但他不會劃船。

  書生守在船邊等待，心想遇到會劃船的人，帶他一程，以過難關(guān)。

  三天三夜過去了，書生尚未等到有會劃船之人，帶來的干糧已經(jīng)吃完，冷風(fēng)蕭蕭。

  但他又不愿意放棄上京之路，于是坐到船上，縮著一團(tuán)，繼續(xù)等待。

  很不幸，這書生成為古代科舉考試的又一個犧牲品，死在河邊。

  兩個月后，第二個書生也來到這里，只看到白骨一具，小船一只，四處無人煙。

  古時候的書生大多比較崛強(qiáng)，他也等了下來，要么死在黃河邊，要么等人渡船過河。

  兩天之后，第三個書生也到了這里，他也不會劃船。

  兩人四目相視，第二個書生已經(jīng)凍得臉青嘴青。

  第三個書生思索了一番，將船推到水邊，拿起船漿。

  第二個書生驚道：“你會劃船？”

  第三個書生冷言：“從未劃過。”

  第二個書生更驚：“那如何渡得？”

  第三個書生說道：“可以一試，你上來否？”

  第二個書生已經(jīng)冷了兩夜，雖然危險萬分，也不顧死活地上了船。

  黃河水也不過數(shù)百米寬，雖然不會劃船，練習(xí)了兩個時辰，第二個書生已經(jīng)掌握了一些門道。又經(jīng)過一番努力，把船劃到了對岸。

  第二個書生千言萬謝：“多謝！多謝！”

  第三個書生道：“命運(yùn)掌握在自己手中，在岸邊等死，不如自己一試！”

  故事總是故事，但現(xiàn)實中這樣的例子比比皆是。

  今天雖是周末，但8點就有人打我電話，哎，又是那個讓我頭痛的號碼。

  兩個月前我賣了一點貨給他，因為他是新手，我?guī)退�編了一個程序，又把其中道理規(guī)律寫在紙上，說得清清楚楚，連接線也畫好了。

  可兩個月后，他的機(jī)器還沒有搞好。

  他自己根據(jù)工藝需要，對程序做了一些小修改，結(jié)果每次一改都亂了，不管有大問題還是小問題都要打電話給問。其實在說明書上和紙上已經(jīng)寫得清清楚楚。

  兩個月已經(jīng)過去了，浪費(fèi)了多少電話費(fèi)我倒無所謂。但是，他們的老板看他搞了這許久也沒搞出來，估計職位危險了。

  剛剛我在他電話里對他直說：“一有小問題就直接問我是不對的。我真后悔當(dāng)初幫你編了這樣一個程序，結(jié)果你現(xiàn)在還是什么都不懂，你自己研究出來的才是真本事。你就是一直覺得有我這樣一個依靠，自己不認(rèn)真動腦，所以這么長時間過去了，你還時沒搞通。”
 
  我認(rèn)識的工程師中有兩種截然相反的：

  第一種，專業(yè)學(xué)校畢業(yè)，去三菱公司上過很多培訓(xùn)課程，問他點簡單問題，一無所知。

  第二種，開始的時候連交直流都分不清，沒有人幫助，自己慢慢看說明書慢慢摸索，現(xiàn)在已經(jīng)可以獨立搞工程了。

  為什么專業(yè)的人不懂，半路出家的能學(xué)會？

  態(tài)度決定成敗，思路決定出路。

  曾經(jīng)有幾次我?guī)蛣e人調(diào)試，到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，涉及的相關(guān)技術(shù)我不懂，沒搞過。

  為什么沒搞過？認(rèn)識我的人可能知道，我的本職是做銷售的，根本沒時間學(xué)技術(shù)。

  于是找到說明書馬上學(xué)，一邊調(diào)一邊試一邊學(xué)，通常8小時內(nèi)可以解決問題，還可學(xué)到一門新技術(shù)。

  有一次我在下午到了外地現(xiàn)場，用兩個小時了解機(jī)械工藝流程，再編個簡單的局部程序試驗動作關(guān)系，吃了飯回到賓館開始研究編程。一直到第二天七點，程序完成。早上輸入程序，修改幾個細(xì)節(jié)，機(jī)器動作正常。返回途中大家直說楊工厲害，可他們卻不知道我一夜沒睡。

說實話，晚上夜深人靜，編程想方法快。車間里吵得很，思緒很亂，不利于思考。

  人不能有依賴感，做事要講究效率，比如接線的時候沒有工具剝線，可以用牙咬，可以用指甲刀啊。難道非要等寫好申請，主管審核，老板批準(zhǔn)，采購去把剝線鉗買來，從倉庫領(lǐng)出再慢慢接嗎？

  人生似海，命運(yùn)如舟，機(jī)遇如波濤般起浮不定，在關(guān)鍵的時候，自己就要做命運(yùn)的擺渡人。

狂頂!楊工寫的太好了,大家都在贊揚(yáng)楊工的技術(shù),楊工的為人,楊工對技術(shù)的態(tài)度,我本人對楊工也是佩服有加!
楊工的這篇文章,對新人,對從事技術(shù)很多年的技術(shù)人員仍然是很好的借鑒.
讓大家見笑了,我也想用自己的親身經(jīng)歷給大家一點啟示.
我是一名電工,在國營企業(yè)呆了五年后,不安于現(xiàn)狀辭職南下到深圳,那時候還不知道電工操作證是什么東東,大家莫笑,國營企業(yè)沒人檢查這東東.
碰的頭破血流之后,才知道技術(shù)不是那么好學(xué)的,別人在操作電腦,你往他旁邊一站,電腦立馬關(guān)上,生怕你看出來什么東東.
兩年后到了寧波,一邊找電工,一邊應(yīng)聘技術(shù)員,呵呵,就是招聘工程師我也敢投簡歷,我很佩服我的膽量,我想,就是你的技術(shù)沒有達(dá)到那個層次,我也想先跳上那個臺階,對自己有好處,真的要等到自己的技術(shù)達(dá)到那個層次,在去找工作,永遠(yuǎn)也別想,別人的要求也在提高.
在一家集團(tuán)公司擔(dān)任電氣技術(shù)員的時候,剛開始覺得PLC變成很神秘,領(lǐng)導(dǎo)也很保守,從來不會給你吐露任何東西,自己拼命的看書,學(xué)習(xí).一年后,提升為電氣工程師,又一年后,離職,現(xiàn)在是一家美資企業(yè)的設(shè)備主管.
楊工講的依賴性是我們做技術(shù)的一個通病,在處理問題的時候總是在想,我搞不掂還有領(lǐng)導(dǎo)呢,他的技術(shù)比我好,我搞不好是理所當(dāng)然的,殊不知,這樣的想法嚴(yán)重制約了你的鉆研精神.時間長了,你不敢離開你現(xiàn)在的公司,你不敢擔(dān)任技術(shù)一把手,因為你不敢獨自面對一個技術(shù)難題.
我在處理技術(shù)難題時的想法:某臺設(shè)備有問題,肯定有人要把它整好 ,為什么這個人不是我?有了這樣的信念,是支撐你繼續(xù)干下去的動力,我曾處理一個問題兩天兩夜沒睡覺,毫不夸張的話,真的走路就在打瞌睡!
當(dāng)你技術(shù)還不成熟的時候,而這個地方有很多東西好學(xué)的時候,千萬不要為了工資而跳槽,我以前呆的一家公司,我一個電氣工程師的工資還沒電工組長的工資高,但我沒有不平衡,他要和我換,我還不愿意呢,真的,我會想,我現(xiàn)在不是在工作,我是在拿著老板的工資的在學(xué)習(xí),現(xiàn)在咱不跟你比工資,三年后咱們再比比.
技術(shù)還是得自己鉆,別人給你講的,硬灌進(jìn)去的,很快就忘了,我學(xué)技術(shù)就是跟著我的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)的,我不需要他給我講,我只要他在操作電腦的時候能讓我在旁邊站著就可以了,這也是我對他講過的原話,技術(shù)是學(xué)來的,更是偷來的,偷來的技術(shù)你會非常珍惜!別人都下班了,用自己的筆記本把他編寫的程序上載-----打印----對著圖紙進(jìn)行標(biāo)注-----回家分析--------遇到難題,分析不通,放下--------看書,查資料------再分析,久而久之,把別人好的東西變成自己的東西.像楊工說的一樣,有時候分析一個程序,解決一個難題,夜很深了,你不覺得!
技術(shù),在學(xué)習(xí),在交流,技術(shù),千萬不要保守,不要把過時的東西拿出來丟人現(xiàn)眼!不要覺得你的下屬學(xué)會你的東西會頂了你的飯碗,這是婦人之見,是井底之蛙!
技術(shù),也沒有什么好炫耀的,我到現(xiàn)在還覺得技不如人,路漫漫其遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索.
                                                                                                                        十年電工和大家共勉