有一汽缸，不是行程控制！又好似非位置控制。用的是一普通先導式單頭五口電磁閥，
我要求是汽缸推到我的磁性開關位置時汽缸不繼繼續(xù)工作！電磁閥馬上復位，汽缸回位。且不能受汽壓大小限制！（一般在7KG以下）。
現在這個結果是一推到底。好像PLC接收不到磁性開關的到位信號一樣。
有誰可以解決這個問題!


這個問題已找了做汽缸公司的人來也沒效果。



不知有哪位高手遇到過這個問題！或知道這個問題的解決方式！
謝謝！

你的意思是把氣壓減小一點！
在小氣壓的情情況下是沒問題的！（3KG）
不過不能正常工作而已！
我用了兩個品牌的氣缸都一樣呀

沒人看!啊

8樓說得好！
謝謝！我去看看再說
有人說過用時間控制！
不知你們認為怎么樣！
PLC里用1ms 單位的計時器！
在人機里可調節(jié)！
不知你們可看好！
我去試試再說了

好幾天沒來不好意思！掉線了
16樓說得對！是那樣的！我覺得加緩沖最好的！
但又要和機械溝通。
我在想用高速計數器的輸入點看能不能改善。實在不行我去試一下高速計數用一用

是啊！現在機械設計在考慮加緩沖了！
我現在是用的時間控制！
在外行看來非學不錯！
但我認為！
客戶有可能不好接受這個

多謝各位了！你們的話讓我受益非淺哦！
我現在用的高速計數！表面看上還行就不曉得穩(wěn)不穩(wěn)定了！
還在觀察中
我近半月沒上過網線不好！
啊！命苦呀

沒辦法嘍！本來這個根本問題就是當汽缸運動時由于速度太快，而用PLC的普通輸入點的話它接收不到就過了呀

好像電流和傳感器都沒問題
在壓力小的情況下就是正常的了！
不知人家做位置控制是怎么做的
照我這種情況的話
人家做位置控制就不好做了

兄臺說的很有一定道理，但就我認為開關反應速度是沒得懷疑的因為我用高速計數能接收到信號呀
你說想法加大磁性開關的感應面積是可取的，但是我不知道市場上面賣的有哪些型號
而拿來是否有用

噢！
郁悶！
要是用中斷程序呢！
各位給點意見呀