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        xqx666
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        樓主  發(fā)表于: 2010-11-25 17:09
        各位大俠好:
            以下是小弟的設(shè)備:
            伺服電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)精密接觸式儀表去測(cè)量一個(gè)工件的厚度,伺服電機(jī)的原點(diǎn)與工件的距離大概為200mm,由于此儀表的檢測(cè)頭太精密,所以當(dāng)伺服電機(jī)帶動(dòng)儀表走到150mm的時(shí)候要減速,也就是說(shuō)前150mm以100KP/S的速度進(jìn)給,后50mm以20KP/S的速度進(jìn)給去測(cè)量,就是說(shuō)200mm之內(nèi)有兩個(gè)速度,小弟愚蠢只用定位模式做過(guò)一個(gè)速度的定位控制,請(qǐng)各位大俠給點(diǎn)迷津,多段速是不是用速度控制模式?如果用定位模式控制把它的減速時(shí)間加很大可以達(dá)到這個(gè)要求嗎?請(qǐng)各位大俠給小弟一點(diǎn)指點(diǎn),因?yàn)殡姍C(jī)馬上就要買(mǎi)回來(lái)了。感謝!
        電工廢話太多,直接上程序才是硬道理。誠(chéng)交深圳及全國(guó)工控低手。
        xqx666
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        1樓  發(fā)表于: 2010-11-25 17:12
        伺服電機(jī)走完200mm檢測(cè)完之后以100KP/S的速度返回,怕影響設(shè)備節(jié)拍。返回時(shí)是一個(gè)速度。
        電工廢話太多,直接上程序才是硬道理。誠(chéng)交深圳及全國(guó)工控低手。
        smallnick
        do good
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        2樓  發(fā)表于: 2010-11-25 17:20
        到50mm的時(shí)候停止,更改速度20k,再啟動(dòng),到達(dá)工件再改回100k,不就是位置控制!三個(gè)位置而已
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        xqx666
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        3樓  發(fā)表于: 2010-11-25 20:34
        引用
        引用第2樓smallnick于2010-11-25 17:20發(fā)表的  :
        到50mm的時(shí)候停止,更改速度20k,再啟動(dòng),到達(dá)工件再改回100k,不就是位置控制!三個(gè)位置而已

        如果到了50mm的時(shí)候停止,更改速度20k,再啟動(dòng),這之間感覺(jué)有一點(diǎn)停頓,難道沒(méi)有不停止連續(xù)走完150再走繼續(xù)走50的方法嗎?如果先走150停止,然后再用20K啟動(dòng)這樣我可以做到,我想有沒(méi)有更好的方法。
        電工廢話太多,直接上程序才是硬道理。誠(chéng)交深圳及全國(guó)工控低手。
        蕭風(fēng)
        當(dāng)你不能改變你身處的環(huán)境時(shí),可以重新選擇環(huán)境
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        4樓  發(fā)表于: 2010-11-25 22:16
        樓主可以參照一下這個(gè)http://www.ncfca.cn/read-gktid-39956-fpage-23.html
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      4. 學(xué)無(wú)止境
        niningtt
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        5樓  發(fā)表于: 2010-11-26 09:17
        不知你用的是什么控制器,西門(mén)子的可以做個(gè)包絡(luò)實(shí)現(xiàn)。三菱的可以用支持帶加減速脈沖輸出指令在那個(gè)點(diǎn)切換速度(其實(shí)你這個(gè)速度切換點(diǎn)并不是很?chē)?yán)格的)。
        niningtt
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        6樓  發(fā)表于: 2010-11-26 09:18
        這個(gè)指令是PLSR,F(xiàn)X2N不支持,其他的支持
        sandy_love
        感悟生活,創(chuàng)新的源泉...
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        7樓  發(fā)表于: 2010-11-26 10:19
        用三菱PLC的話
        1.直接脈沖輸出,自己根據(jù)位置做加減速規(guī)劃。
        2.定位指令,調(diào)整起始頻率,加減速時(shí)間,做好點(diǎn)位間的過(guò)渡

        建議用第一種,第二種起始頻率有限制不好調(diào)整過(guò)渡
        xqx666
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        8樓  發(fā)表于: 2010-11-26 13:27
        引用
        引用第7樓sandy_love于2010-11-26 10:19發(fā)表的  :
        用三菱PLC的話
        1.直接脈沖輸出,自己根據(jù)位置做加減速規(guī)劃。
        2.定位指令,調(diào)整起始頻率,加減速時(shí)間,做好點(diǎn)位間的過(guò)渡

        建議用第一種,第二種起始頻率有限制不好調(diào)整過(guò)渡

        不好意思,我們從來(lái)不用日系PLC,用的全是AB的,用定位模塊。
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        niningtt
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        9樓  發(fā)表于: 2010-11-26 13:31
        引用
        引用第8樓xqx666于2010-11-26 13:27發(fā)表的  :

        不好意思,我們從來(lái)不用日系PLC,用的全是AB的,用定位模塊。

        那就不好意思了,看你支不支持運(yùn)動(dòng)中改變參數(shù)的指令了。你的A4也是日系的
        niningtt
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        10樓  發(fā)表于: 2010-11-26 13:32
        如果可以的話把那個(gè)私服換成歐系的,這樣的話你就可以直接在驅(qū)動(dòng)器中編程了,控制前來(lái)SO任意
        sandy_love
        感悟生活,創(chuàng)新的源泉...
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        11樓  發(fā)表于: 2010-11-26 16:10
        只要是脈沖控制,什么PLC,模塊都一樣要做運(yùn)動(dòng)參數(shù)的規(guī)劃。另外,用脈沖就能做好運(yùn)動(dòng)控制那是神話

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