現(xiàn)有兩條皮帶線，怎么實(shí)現(xiàn)皮帶線同步，皮帶線上有格子，怎么讓格子也同步。。還有當(dāng)斷電后，在重啟，怎么實(shí)現(xiàn)復(fù)位同步。。。



想了好久都沒有想出來，大佬們幫幫忙！！！

如果都是伺服驅(qū)動的話,可以這么搞:
兩條皮帶線分主從,然后伺服用位置-速度模式切換,啟動的時候以位置模式分別回原點(diǎn),然后就可以實(shí)現(xiàn)精確的對齊,對齊以后就可以用速度模式,同時從伺服把從伺服的主命令切到主伺服的編碼器輸出,實(shí)現(xiàn)跟隨效果,即使出現(xiàn)異常情況主伺服停了從伺服也會跟著停.如果是從伺服的故障,那么就要重新回原點(diǎn)了.

有的伺服驅(qū)動器自帶回原點(diǎn)功能在這里就會特別好用,因為可以不需要PLC處理回原點(diǎn)邏輯,PLC只當(dāng)操作一個IO設(shè)備就完事了.

還有一種方法要麻煩一些,但是可以只在從皮帶線上使用一個伺服電機(jī),主皮帶線上可以用任意類型的電機(jī);實(shí)現(xiàn)方法是檢測皮帶線的格子作為原點(diǎn)讓從伺服回原點(diǎn),回過以后就可以實(shí)現(xiàn)對齊格子的效果(前提是從皮帶線的的安裝要保證電氣和機(jī)械的一致性),接下來就是從主皮帶線獲得速度信息,如果有變頻器可以從變頻器獲取,最好是外加編碼器這樣獲得的效果更直接一些.其實(shí)這個方案做出來會好看一些,因為回原點(diǎn)只走最多一個格子的距離.

操作方式和上面一種方法一樣,但是這個方法的調(diào)節(jié)范圍就窄的多,需要在裝配的時候提前對準(zhǔn),不像第一種方法可以在后面通過分別調(diào)節(jié)兩個皮帶的原點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對齊.

其他的什么電子凸輪用在這里當(dāng)然效果會非常好,但是總感覺殺雞用牛刀了,當(dāng)然前提是沒有給同步的精度,如果要求非常高的同步精度,那非上電子凸輪不可.

引用

引用第1樓gxtmdb82164于2021-04-02 09:28發(fā)表的  :
如果都是伺服驅(qū)動的話,可以這么搞:
兩條皮帶線分主從,然后伺服用位置-速度模式切換,啟動的時候以位置模式分別回原點(diǎn),然后就可以實(shí)現(xiàn)精確的對齊,對齊以后就可以用速度模式,同時從伺服把從伺服的主命令切到主伺服的編碼器輸出,實(shí)現(xiàn)跟隨效果,即使出現(xiàn)異常情況主伺服停了從伺服也會跟著停.如果是從伺服的故障,那么就要重新回原點(diǎn)了.

有的伺服驅(qū)動器自帶回原點(diǎn)功能在這里就會特別好用,因為可以不需要PLC處理回原點(diǎn)邏輯,PLC只當(dāng)操作一個IO設(shè)備就完事了.

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感謝樓上的分享！

如果兩條線什么時間也一起的話，可以一個路脈沖帶2個伺服驅(qū)動器

可以試一下用變頻器帶編碼器走主從模式

引用

引用第4樓清風(fēng)飄雪于2021-04-02 14:21發(fā)表的  :
可以試一下用變頻器帶編碼器走主從模式

感謝分享

用變頻器可以實(shí)現(xiàn)同步，不論是速度同步還是轉(zhuǎn)矩同步都可以實(shí)現(xiàn)

條件允許的話用一臺伺服電機(jī)驅(qū)動通過機(jī)械的方式解決，簡單成本便宜

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