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guiyanhua

雲(yún)薄

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24樓發(fā)表于: 2008-01-01 11:30

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多謝各位了！你們的話讓我受益非淺哦！
我現(xiàn)在用的高速計(jì)數(shù)！表面看上還行就不曉得穩(wěn)不穩(wěn)定了！
還在觀察中
我近半月沒上過網(wǎng)線不好！
啊！命苦呀

我處供應(yīng)液位，壓力、溫度、流量等各種傳感器與顯示控制儀表電加熱與控制18001637105，021－60895769 guiyh@zsa-tech.com
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園家人控工

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25樓發(fā)表于: 2008-01-01 11:53

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用兩個(gè)電磁閥,一個(gè)控制進(jìn)氣,一個(gè)控制排氣,動(dòng)作相反時(shí),控制作用相反,不知能不能行得通!

w80859

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26樓發(fā)表于: 2008-01-01 13:53

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用雙線圈電磁閥，中間閉氣。即雙方失電，汽缸兩口都封閉，桿停留不動(dòng)，除非一方重新得電。不明可咨詢供應(yīng)商。

wangwei

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27樓發(fā)表于: 2008-01-01 15:08

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用SMC的吧有像電機(jī)剎車的那種

sjm213

有小知識(shí)，無大學(xué)問。

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28樓發(fā)表于: 2008-01-01 15:12

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引用
引用第30樓guiyanhua于2008-01-01 11:30發(fā)表的 :
多謝各位了！你們的話讓我受益非淺哦！
我現(xiàn)在用的高速計(jì)數(shù)！表面看上還行就不曉得穩(wěn)不穩(wěn)定了！
還在觀察中
我近半月沒上過網(wǎng)線不好！
啊！命苦呀

暈啊，這樣也行？

guiyanhua

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29樓發(fā)表于: 2008-01-01 16:40

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沒辦法嘍！本來這個(gè)根本問題就是當(dāng)汽缸運(yùn)動(dòng)時(shí)由于速度太快，而用PLC的普通輸入點(diǎn)的話它接收不到就過了呀

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30樓發(fā)表于: 2008-01-01 18:00

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你可以檢查一下是不是電磁開關(guān)相應(yīng)太慢，選的電磁感應(yīng)開關(guān)反應(yīng)速度快一點(diǎn)的，感應(yīng)面放大一些，至于壓力可以加一個(gè)調(diào)壓閥，可以把壓力調(diào)到你所需要的壓力保持不變

lipengfei

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31樓發(fā)表于: 2008-01-03 11:31

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學(xué)習(xí)中

小巖

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32樓發(fā)表于: 2008-01-03 14:29

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機(jī)械定位吧，可靠性高一些

guiyanhua

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33樓發(fā)表于: 2008-01-03 14:38

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好像電流和傳感器都沒問題
在壓力小的情況下就是正常的了！
不知人家做位置控制是怎么做的
照我這種情況的話
人家做位置控制就不好做了

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suanshsh

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34樓發(fā)表于: 2008-01-03 16:43

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關(guān)鍵是PLC能否接收到磁性開關(guān)的信號(hào)，如果磁性開關(guān)信號(hào)on time 太短，一般PLC難接收，建議中斷或高速計(jì)數(shù)器方式嘗試

cui2006

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35樓發(fā)表于: 2008-01-03 21:17

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本人也遇到過此問題,就是想把普通氣缸分兩次動(dòng)作,一直沒成功....

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