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        年華猶存
        級別: 探索解密
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        樓主  發表于: 2018-01-05 22:07
        編程時有什么要注意的?
        多多關照
        工控劍俠666
        天道酬勤,認真的人做認真的事 。
        級別: 工控俠客
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        1樓  發表于: 2018-01-06 13:58
        多個點而已     
        工控人加油
        znz43
        工控職業已成回憶 只因愛好;丶覉@ 樂此不疲
        級別: 工控俠客

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        2樓  發表于: 2018-01-06 14:05
        單電控,閥是二位閥,如果控制油缸,則油缸不是進就是退,除非把泵停了,否則油缸不能停在中間位置。
        雙電控,閥是三位閥,如果控制油缸,油缸可停留在任何位置。
        三位閥的中間位置有各種性能可選擇,具體看閥的說明書。
        出門打工難,打工學藝難,學藝拜師難,找到好師傅更難。
        贈人玫瑰,手留余香。舍得舍得,有舍才有得。
        wangxiweng
        做到老,學到老,還有三樁學不到。
        級別: 略有小成
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        3樓  發表于: 2018-01-06 20:32
        單控閥有單控的好處,控制簡單。雙控閥,對安全來說,比較好上些。
        學者
        小侯
        小侯
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        4樓  發表于: 2018-01-06 22:34
        五口電磁閥分別是P供氣孔, R、S排氣孔 ,A、B動作孔

        單控一般來說是二位
        平常是A出B排,激磁後為A排B出

        雙控有二位跟三位
        雙控二位
        是以線圈切換A出B排或A排B出,當不激磁則保持原狀態

        雙控五口三位
        多了個中間位
        線圈激磁時有A出B排或A排B出兩種狀態,而不激磁則切換到中間位
        A、B不排不出,若是你用在氣壓缸油壓缸則可在中間位置定位
        而兩位則不是進 就是回無法在中間位置定位

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