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        shuai3982
        二十歲到三十歲這段時間,是人生中艱苦的一段歲月——承擔(dān)著漸長
        級別: 論壇先鋒
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        12樓  發(fā)表于: 2020-01-16 10:28
        極限開關(guān)的信號給接到伺服驅(qū)動器上面,才能讓伺服立即停止
        總線伺服系統(tǒng)成套機械電氣解決方案
        成套機械控制系統(tǒng)解決方案  
        為客戶定制化二次開發(fā),支持導(dǎo)圖、掃碼、仿真功能比寶元、新代、華中、廣數(shù)強大!!
        聯(lián)系 13929989382 賀涵琛
        zhaochuang
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        13樓  發(fā)表于: 2020-01-20 08:28
        在接近原點位置減速,增大加速度。
        wangnaizhi
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        14樓  發(fā)表于: 2020-01-20 15:37
        伺服里面好像都有左右限位的輸入點  把限位接到那個上面 效果應(yīng)該能好點
        工控人--涿州
        實實在在做人實實在在做事
        級別: 探索解密
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        15樓  發(fā)表于: 2020-01-29 17:06
        接伺服驅(qū)動器
        jyzjp
        級別: 略有小成
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        16樓  發(fā)表于: 2020-02-07 17:07
        為什么要用極限開關(guān)做限位?伺服控制里面一般極限開關(guān)只用于設(shè)備故障,或者參數(shù)設(shè)定錯誤時起超程保護用的,正常都是用脈沖定位!通電回零點,只要電機不超極限速度運行,不報警,定位都是準的,除非伺服有問題或者參數(shù)設(shè)定錯誤!
        和諧共贏
        努力學(xué)習(xí),做好工控
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        17樓  發(fā)表于: 2020-02-12 09:04
        一程序?qū)懙斡袉栴}。二用絕對定位做定位運動 三伺服設(shè)置好參數(shù),把減速時間調(diào)整
        和諧共贏
        努力學(xué)習(xí),做好工控
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        18樓  發(fā)表于: 2020-02-12 09:06
        引用
        引用第2樓15396976468于2019-12-30 09:55發(fā)表的  :

        我現(xiàn)在是使用一個軸,去料倉夾料,然后去沖床沖材,現(xiàn)在是每次沖完都執(zhí)行回原點指令,這樣的話每次取料都比較準確,如果用絕對定位,取料點會有誤差嗎

        會有誤差,您是怎樣做滴。最好把程序發(fā)上來,叫老師們幫著看看
        run324
        15820797696
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        19樓  發(fā)表于: 2020-02-18 17:01
        可以做加減速
        陳經(jīng)理
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        20樓  發(fā)表于: 2020-02-22 08:05
        如果用于特殊保護,可以使用驅(qū)動器自帶的左極限和右極限功能,同時感應(yīng)器最好使用高速的槽型光電(松下),劣質(zhì)的反應(yīng)慢,再就是電機和負載要匹配好,小牛拉大車也會出這樣的問題,通過這些措施延遲時間可以降到最小,可以立即停止,并且伺服報警,需要復(fù)位,長期這樣會對電機和傳動機構(gòu)造成沖擊,影響使用壽命,如果你只是利用這個點做定位停止的話,建議你使用絕對定位或PLC的中斷定位,不然你的設(shè)備很快要完蛋。打字不易,建議加分
        讓豬飛
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        21樓  發(fā)表于: 2020-02-22 08:07
        換一種回原點的模式,帶DOG的  回原點時DOG觸發(fā)后,速度變?yōu)槁伲缓蟮竭_原點開關(guān)亮?xí)r停止。回原點高速和慢速程序里都可以填進去的。
        fzq0425
        感謝遇到工控人家園
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        22樓  發(fā)表于: 2020-02-28 10:42
        給驅(qū)動器一個信號  用行程開關(guān)
        來這里學(xué)習(xí)
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