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工控人家園 綜合討論 如何利用無(wú)線通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)煤焦化設(shè)備遠(yuǎn)程控制？

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樓主發(fā)表于: 2022-05-10 09:11

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本文將主要介紹無(wú)線通訊技術(shù)在鋼廠焦化廠的備煤車(chē)間和煉焦車(chē)間中的應(yīng)用。
焦化廠備煤車(chē)間斗輪機(jī)與就地程控站無(wú)線通訊技改
改造背景
備煤車(chē)間主要承擔(dān)全廠動(dòng)力煤的輸入、破碎、存儲(chǔ)、混勻工作。斗輪機(jī)作為對(duì)散料連續(xù)堆取作業(yè)的高效裝卸機(jī)械，是焦化廠區(qū)煤粉運(yùn)輸工作中的主力軍之一。用戶希望通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式，實(shí)現(xiàn)2臺(tái)斗輪機(jī)與其就地PLC控制柜之間急停信號(hào)交換功能，從根本解決斗輪機(jī)與就地程控?cái)?shù)據(jù)傳輸線路的頻繁故障問(wèn)題。地面PLC控制柜與斗輪機(jī)之間相距約為500米。

無(wú)線解決方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求，可在斗輪機(jī)駕駛室和地面PLC控制柜分別安裝一塊無(wú)線雙向開(kāi)關(guān)量信號(hào)傳輸器DTD112HC，每個(gè)無(wú)線傳輸器提供2DI2DO通道，實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)急停信號(hào)的無(wú)線控制與反饋功能。
無(wú)線通訊方案示意圖 ▼

煉焦區(qū)裝煤車(chē)與煤塔之間PLC遠(yuǎn)距離無(wú)線通訊技改
改造背景
在鋼鐵制造流程中，煉焦車(chē)間主要負(fù)責(zé)動(dòng)力煤的輸入、供料、煉焦等工作。裝煤車(chē)主要擔(dān)負(fù)著在煤塔下接煤、承載煤餅、開(kāi)關(guān)焦?fàn)t機(jī)側(cè)爐門(mén)、推焦、裝煤等操作任務(wù)。

在過(guò)去，裝煤車(chē)的運(yùn)行操作主要憑借操作人員的視覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)，致使設(shè)備的使用壽命縮短。后來(lái)加入以PLC、變頻器為核心的自動(dòng)化控制系統(tǒng)來(lái)規(guī)范裝煤車(chē)的運(yùn)行操作流程。此舉有效減少因操作不當(dāng)對(duì)裝煤車(chē)而造成的損壞。但隨之而來(lái)的問(wèn)題則是由于裝煤車(chē)屬于移動(dòng)運(yùn)行車(chē)輛，如果工作人員想要遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)，或進(jìn)行急停操作的數(shù)據(jù)傳輸線路尚無(wú)良好的解決辦法。用戶想到采用無(wú)線方式解決2臺(tái)裝煤車(chē)與就地PLC控制柜的數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題。

無(wú)線解決方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求，可采用歐美系PLC無(wú)線通訊終端DTD434MC來(lái)實(shí)現(xiàn)裝煤車(chē)系統(tǒng)的無(wú)線改造。裝煤車(chē)駕駛室與就地PLC程控柜所用的PLC為西門(mén)子S7-1200。建立數(shù)據(jù)傳輸線路的無(wú)線通訊，也就意味著需解決三臺(tái)S7-1200 PLC之間1主2從的通訊問(wèn)題。主站為位于煤塔的就地PLC程控柜，從站分別是兩輛裝煤車(chē)。將3塊歐美系PLC無(wú)線通訊終端DTD434MC分別通過(guò)S7-1200 PLC的Rs485接口對(duì)接，不需要再做其他設(shè)置，就可以實(shí)現(xiàn)3KM內(nèi)3臺(tái)西門(mén)子S7-1200 PLC之間的無(wú)線通訊功能。
無(wú)線通訊方案示意圖 ▼

焦化廠煉焦區(qū)推焦車(chē)與地面除塵系統(tǒng)無(wú)線通訊
改造背景
焦?fàn)t內(nèi)開(kāi)始加煤時(shí)，需要推焦車(chē)和裝煤車(chē)配合完成作業(yè)，在這過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量煙塵，造成環(huán)境污染及健康隱患，需要借助除塵站對(duì)加煤時(shí)產(chǎn)生的煙塵進(jìn)行處理（地面除塵站主要是在焦?fàn)t裝煤、推焦過(guò)程中對(duì)煙塵收集），由于除塵管道裝有變頻風(fēng)機(jī)，一般給焦?fàn)t加煤過(guò)程中會(huì)用到除塵風(fēng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，不加煤時(shí)，除塵風(fēng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于推焦車(chē)也屬于移動(dòng)車(chē)輛，除塵系統(tǒng)是后期建立的，不方便布線。用戶希望用無(wú)線的方式實(shí)現(xiàn)，推焦車(chē)無(wú)線控制地面除塵站風(fēng)機(jī)的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
無(wú)線解決方案
可在2臺(tái)推焦車(chē)以及地面除塵站內(nèi)分別安裝一塊開(kāi)關(guān)量無(wú)線傳輸器DTD110H，組成2發(fā)1收的無(wú)線自組網(wǎng)通訊網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)程控制2臺(tái)推焦車(chē)除塵風(fēng)機(jī)的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
無(wú)線通訊方案示意圖 ▼

微信公眾號(hào)：DTD110HF
PLC無(wú)線通訊方案

csjukong

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1樓發(fā)表于: 2022-08-25 09:23

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巨控LORA無(wú)線終端

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