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        miaoleimiao
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        12樓  發(fā)表于: 2011-03-18 23:39
        分析的有道理
        wul2.4g
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        13樓  發(fā)表于: 2011-03-19 12:44
        學(xué)習(xí)了!!
        張海川
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        14樓  發(fā)表于: 2011-03-19 13:12
        支持二樓,學(xué)習(xí)了
        jiangzhuang
        大家共同學(xué)習(xí)嘛!這樣菜鳥(niǎo)也可以變老鳥(niǎo)
        級(jí)別: 略有小成
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        15樓  發(fā)表于: 2011-03-19 17:25
        此問(wèn)題我們車(chē)間同樣發(fā)生過(guò)!!不過(guò)我們是沒(méi)有抱閘的!!原因:伺服電機(jī)后面有編碼器的!!當(dāng)負(fù)載《由于重力和慣性》改變?cè)瓚?yīng)該停止的位置時(shí),導(dǎo)致改變編碼器的輸出脈沖,驅(qū)動(dòng)器會(huì)輸出力矩使其回到原應(yīng)該停下的位置!如此反復(fù)!!建議把伺服的直流制動(dòng)用!抱閘響應(yīng)速度不很好!《《《《《個(gè)人意見(jiàn)!!
        hzhcdy
        級(jí)別: 家園常客
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        16樓  發(fā)表于: 2011-03-19 23:56
        我也不是很懂!但是從來(lái)木見(jiàn)過(guò)CNC的垂直軸是不斷動(dòng)作的,
        2樓的做法屬于歪門(mén)邪道,這樣做,頻繁動(dòng)作的電機(jī)一年不到就廢了!
        伺服的剎車(chē)是用來(lái)防止掉電的時(shí)候,垂直軸左右落體的!而不能用來(lái)進(jìn)行工作中的制動(dòng),
        建議調(diào)一下增益,要不就是功率選小了!
        苦人
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        17樓  發(fā)表于: 2011-03-20 04:54
        人生如夢(mèng)
        快樂(lè)和郁悶取決于心態(tài)
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        18樓  發(fā)表于: 2011-03-20 11:18
        16樓說(shuō)得對(duì) 正解
        ak47m16u571
        苦海無(wú)邊,柴米似鞭。歡樂(lè)無(wú)限,煩擾靠邊。得逍遙處且逍遙
        級(jí)別: 家園常客
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        19樓  發(fā)表于: 2011-03-20 12:40

        頂起來(lái)
        不懂,
        搬個(gè)板凳等~~~磚家
        liu19916
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        20樓  發(fā)表于: 2011-03-20 12:46
        二樓說(shuō)得有道理,我公司做過(guò)橫移的也出現(xiàn)抖動(dòng),但不是二樓說(shuō)的重力原理,是設(shè)備的機(jī)械剛性太強(qiáng)了,將伺服的
        剛性及增益調(diào)低就解決了。只能做為參考,看看對(duì)樓主是否能起幫助作用。
        410xu
        級(jí)別: 探索解密
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        21樓  發(fā)表于: 2011-03-21 23:03
        學(xué)習(xí)了  謝謝
        zxq
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        22樓  發(fā)表于: 2011-03-22 11:42
        由于重力作用伺服要校正所以抖動(dòng)。所以用伺服做升降動(dòng)作一定要帶剎車(chē)
        xiejun8103
        三人行,必有我?guī)?/div>
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        23樓  發(fā)表于: 2011-03-22 15:43
        16樓說(shuō)的正確,剎車(chē)是在沒(méi)電時(shí)保持當(dāng)前位置的,樓主所說(shuō)的抖動(dòng)可能與剛性有關(guān),可能負(fù)載有點(diǎn)重,起動(dòng)時(shí)伺服在自動(dòng)校正.

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