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        chinazhu6666
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        樓主  發表于: 2012-05-05 09:23
        我用的是三菱FX3U-32MT/ES-A。就用了兩次相對定位指令DRVI。伺服是東元750W,TSTA系列的。程序也是相當的簡單,就是讓伺服從點A運動到點B,然后從點B返回到點A。如此反復的從A到B,再從B到A。用個計數器記錄往返次數?墒,弄不明白的是,有時候往返個幾十次后,伺服就會以一個非常大的速度從A到B中間的某一點飛快沖過B,遇到極限位感應器才強行停下來。有位高手說可能是加減速時間設置不當,但我把這些參數都改過了。還是不行。有時候連續往返幾百次都沒事。有時候往返幾次可能都飛車。糾結啊。哪位大神出來給小弟指條活路
        哎。。。我把電路跟機械分離開來了。說穿了就是把伺服跟1:30的減速機脫離了。然后空轉試驗,來回往返N次都沒飛車。到底是什么原因呢。
        [ 此帖被chinazhu6666在2012-05-05 10:01重新編輯 ]
        QQ76214024
        chinazhu6666
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        1樓  發表于: 2012-05-05 10:03
        自己頂下。坐等大神
        QQ76214024
        libin520
        雖然沒什么突破和進步,卻還是每天在堅持著。
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        2樓  發表于: 2012-05-05 11:08
        有程序嗎?上傳.大家給你分析一下.
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        aoouang
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        3樓  發表于: 2012-05-05 11:27
        有可能是你的伺服的參數設置不是很正確,剛性參數會影響伺服運動。
        空載沒問題,但是帶上負載后,伺服的剛性就不一樣了。
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      5. 綠色的微笑
        daizhi
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        4樓  發表于: 2012-05-05 12:45
        樓上說的有點靠譜,凡問題都有多方面的原因!
        1、伺服性能差點
        2、機械方面必有卡阻的地方
          查查看
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        dmh
        讓理想和現實一起飛
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        5樓  發表于: 2012-05-05 12:58
        有可能是你的伺服的參數設置不是很正確
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      8. 不斷向前
        kf123
        沒有最好,只有更好。
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        6樓  發表于: 2012-05-05 13:03
        頂頂
        春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪。若無閑事掛心頭,便是人間好時節
        hzhcdy
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        7樓  發表于: 2012-05-05 14:35
        這個跟PLC的關系不大!
        檢查驅動器的接線,參數設置,主要是加減速時間,增益等!還有機械方面!
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        8樓  發表于: 2012-05-05 15:20
        各位樓上的大神們。問題找到了。有位大神跟我說是某參數逸出了。剛開始我不信。雖然自動程序寫的比較復雜,但控制伺服往返的程序就那么幾句。所以。剛開始我就一個勁的找是不是伺服參數設置問題,或者就是伺服本身的問題(這個伺服曾經壞過,修好了)。結果下午我一發狠。把程序一句句的刪掉,一個一個參數的查。才發現,一個控制伺服減速運行的減速時間運算逸出了。它在3U里默認是16位的,我設置成32位了。
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        9樓  發表于: 2012-05-05 16:36
          我曾經用FX3U控制三個施耐德伺服 一個ATV71變頻器時,  用通信的方式控制的 ,其中有一通信的D  我在其它地方也用了,出現隨機其中一個電機出問題。 沒有規律。 有時機器一直很好。有時一會兒就出問題。 瞬時有好了。 郁悶了好久
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        ha741852
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        10樓  發表于: 2012-05-05 16:43
        間接共同使用了 其中的一個  
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        andtom
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        11樓  發表于: 2012-05-05 16:45
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