兩個(gè)點(diǎn)位來回行走，一段時(shí)間位置就不準(zhǔn)確了，重新回一次原點(diǎn)又OK了，硬件排查沒什么問題

之前看別人也出現(xiàn)過一次這樣的情況  他查的伺服電機(jī)安裝的螺絲 和排除電磁干擾還是啥的

電子齒輪比有沒設(shè)定正確

看看聯(lián)軸器鎖緊沒？

1.程序錯(cuò)誤，
2.硬件錯(cuò)誤，

引用

引用樓主chenqigui于2015-11-18 20:31發(fā)表的 三菱MR-J4-10A伺服行走誤差 :
兩個(gè)點(diǎn)位來回行走，一段時(shí)間位置就不準(zhǔn)確了，重新回一次原點(diǎn)又OK了，硬件排查沒什么問題

正常的,同步伺服不管在任何模式下都有累進(jìn)誤差,比如說運(yùn)轉(zhuǎn)100000圈會(huì)誤差一圈就需要做原點(diǎn)復(fù)歸一次.
您可以在PLC中寫一個(gè)停機(jī)狀態(tài)下,做自動(dòng)原點(diǎn)復(fù)歸.跟CLR的指令輸出.
這些比須在硬件無問題下,可能發(fā)生的問題
給參考

我寫的繞線機(jī)，只需每次通電開機(jī)時(shí)要回一次原點(diǎn)。
每次繞線少說也得有200~300圈，每天不停的繞，角度精確到0.01度！輔間精度0.001mm，不見得出現(xiàn)了誤差。
監(jiān)控一下你的伺服，看看每次運(yùn)行時(shí)會(huì)不會(huì)多一個(gè)或少一個(gè)脈沖！
既然硬件沒問題，看下軟件設(shè)置方面，比如2樓說的！
J4馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器上只需設(shè)4個(gè)參數(shù)，有兩個(gè)還且是出廠默認(rèn)的。