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        wuzhishou
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        12樓  發(fā)表于: 2015-12-26 08:54
        引用
        引用第10樓whj4190于2015-12-25 17:54發(fā)表的  :
        機(jī)械精度達(dá)不到,減速器的精度也有關(guān)系,鏈輪帶動鏈條正反轉(zhuǎn)會有間隙的誤差累積,看外部加傳感器行不?我做個平面的循環(huán)轉(zhuǎn)動,也是機(jī)械無精度,最后用速度模式,加傳感器檢測來停止

        速度模式好搞嗎?我一直都是搞位置模式,找個時間一定要摸索清楚免得以后在遇到類是情況!!!
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        13樓  發(fā)表于: 2015-12-26 08:56
        引用
        引用第11樓老兔子于2015-12-25 19:42發(fā)表的  :
        這種來回造成的誤差通常都是機(jī)械的問題,特別是你采用了減速器和鏈條傳動更是這樣。

        按樓上(10樓)的辦法解決也是不錯的辦法。

        謝謝講解!我現(xiàn)在總算是明白了,以后類是機(jī)械精度達(dá)不到的干脆用變頻器來加信號控制都不搞伺服玩了
          粗糙機(jī)械真的害死人!
        安徽精致酷龍
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        14樓  發(fā)表于: 2015-12-26 09:33
        10樓對的,伺服的精度是建立在機(jī)械的精度基礎(chǔ)上的.根據(jù)我的經(jīng)驗,伺服的精度遠(yuǎn)超過我們一般機(jī)械所需精度.而實(shí)際工程中的這種誤差大多數(shù)是機(jī)械設(shè)計不合理.你都用伺服了,還用鏈輪來做傳動不合理.
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        15樓  發(fā)表于: 2015-12-26 09:57
        引用
        引用第15樓安徽精致酷龍于2015-12-26 09:33發(fā)表的  :
        10樓對的,伺服的精度是建立在機(jī)械的精度基礎(chǔ)上的.根據(jù)我的經(jīng)驗,伺服的精度遠(yuǎn)超過我們一般機(jī)械所需精度.而實(shí)際工程中的這種誤差大多數(shù)是機(jī)械設(shè)計不合理.你都用伺服了,還用鏈輪來做傳動不合理.

        從你分析各方面經(jīng)驗來看一定是實(shí)踐經(jīng)驗豐富的高手!機(jī)械方面我真沒辦法私企機(jī)械設(shè)計水的很他要用這總傳動方式跟他講解伺服需要精度他都不當(dāng)回事,很多設(shè)備都是修修改改電氣跟機(jī)械合不來這工作中的磨合你們應(yīng)該有所體會吧!
        泰山之石
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        16樓  發(fā)表于: 2015-12-26 21:11
        引用
        引用第8樓wuzhishou于2015-12-25 14:10發(fā)表的  :

        鏈輪分度圓¢101減速機(jī)1;20        正常算出來的是分子100000 /分母18997他們的比率是5.26398905這么大的分子分母伺服驅(qū)動器參數(shù)設(shè)定不了最大只能到10000只有繼續(xù)放小就成了小數(shù)點(diǎn)丟失了!

        我也不知這樣算是否可以?不知你伺服編碼器的分辨率是多少?
        wuzhishou
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        17樓  發(fā)表于: 2015-12-27 09:09
        引用
        引用第17樓namae于2015-12-26 21:11發(fā)表的  :

        我也不知這樣算是否可以?不知你伺服編碼器的分辨率是多少?

        2500線4備頻按10000算的
        sznczj
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        18樓  發(fā)表于: 2015-12-27 09:34
        引用
        引用樓主wuzhishou于2015-12-25 10:14發(fā)表的 伺服電機(jī)位置偏差問題 :
        伺服電機(jī)正轉(zhuǎn)脈沖運(yùn)行反正轉(zhuǎn)回來到原點(diǎn)時候有點(diǎn)偏差每次有個幾毫米,我這設(shè)備一個循環(huán)是12次,運(yùn)行3個循環(huán)那就誤差很大了
           電子齒輪比那里根據(jù)齒輪分度圓算下來有點(diǎn)小數(shù)點(diǎn),我按4舍5入的方法設(shè)定的。運(yùn)行時候也監(jiān)控了脈沖沒丟失
        會不會跟慣性量很大關(guān)系了?正轉(zhuǎn)是負(fù)載的反轉(zhuǎn)是空載、設(shè)備是立柱單邊軌道升降,負(fù)載是斜拉運(yùn)送物料

        我發(fā)表下我個人的見解
        1,從你的描述上來看你的設(shè)備是做正反轉(zhuǎn)的往返運(yùn)動而不是做圓周運(yùn)動,所以電子齒輪不論怎么設(shè)置都不會造成誤差積累。

        2,一般情況下機(jī)械結(jié)構(gòu)有可能造成定位不準(zhǔn)確,但一般不會造成誤差的積累

        4,你監(jiān)控脈沖沒有丟失是什么脈沖,指令脈沖? 反饋脈沖?

        3,你的控制系統(tǒng)是什么,是PLC直接控制伺服還是用定位模塊,走總線還是發(fā)脈沖的。

        個人覺得脈沖丟失的概率比較大
        QQ1300290132
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        19樓  發(fā)表于: 2015-12-27 09:47
        引用
        引用第19樓sznczj于2015-12-27 09:34發(fā)表的  :

        我發(fā)表下我個人的見解
        1,從你的描述上來看你的設(shè)備是做正反轉(zhuǎn)的往返運(yùn)動而不是做圓周運(yùn)動,所以電子齒輪不論怎么設(shè)置都不會造成誤差積累。

        2,一般情況下機(jī)械結(jié)構(gòu)有可能造成定位不準(zhǔn)確,但一般不會造成誤差的積累
        .......

        謝謝你的提議
          我是用PLC發(fā)脈沖控制,用的位置模式。運(yùn)行時候監(jiān)控了指令脈沖總數(shù)與反饋脈沖總數(shù)脈沖均沒丟失
        經(jīng)過反復(fù)試驗我把剛性調(diào)小了現(xiàn)在效果好很多了位置丟失沒之前那么嚴(yán)重就是每次動作完成停止時候沒以前那么輕柔了

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