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        sbtdjz
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        24樓  發表于: 2016-05-05 10:39
        引用
        引用第21樓最遠是多遠于2016-05-05 06:58發表的  :
        可能天車橫移的連軸器螺絲松了或斷了


        已確定,不是此問題。這類機械問題,比較容易發現。
        愛海濤濤
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        25樓  發表于: 2016-05-05 11:01
        搞好了嗎?
        fubin739
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        26樓  發表于: 2016-05-05 11:47
        每臺行車都有這個現象?
        愛海濤濤
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        27樓  發表于: 2016-05-05 16:28
        14年開始建造,15年投產,你是不是嚴康的?
        sbtdjz
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        28樓  發表于: 2016-05-05 19:42
        引用
        引用第26樓愛海濤濤于2016-05-05 11:01發表的  :
        搞好了嗎?


        沒有,問題依舊存在,非常苦惱。
        sbtdjz
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        29樓  發表于: 2016-05-05 19:44
        引用
        引用第28樓愛海濤濤于2016-05-05 16:28發表的  :
        14年開始建造,15年投產,你是不是嚴康的?



        你答對了!你是哪位,咱們應該認識啊
        sbtdjz
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        30樓  發表于: 2016-05-05 19:45
        引用
        引用第27樓fubin739于2016-05-05 11:47發表的  :
        每臺行車都有這個現象?



        在前面的帖子說過了,不是每臺都有目前看幾臺遠端的設備有次情況。
        hujiamiao
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        31樓  發表于: 2016-05-05 21:58
        1,用接觸器直接連接行車看是否有卡頓現象,以此來排除機械方面的故障。
        2,查看變頻器頻率是否穩定,或程序中是否有復位變頻器運行點,或頻率設定的指令。
        3,排除法,看行車單獨運行時是否卡頓,然后一臺一臺往上加,看是那幾臺有關聯影響。
        4,PLC電源進線端加隔離變壓器,PLC是否有接地,有接地吧接地去除試試。
        5,是否是剎車電機,電機線線徑是否夠,看您的評論都是遠端的電機出現此故障,有可能是在運行中剎車有失點現象。
        6,提升電機和行走電機是否共用一臺變頻器,變頻器功率是否匹配。
        以上是個人的一點淺見,以供參考
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        cyh6547
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        32樓  發表于: 2016-05-06 16:07
        倍加福讀碼器與PLC的通信有無報錯
        cyh6547
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        33樓  發表于: 2016-05-06 16:09
        倍加福讀碼器與PLC的通信方式是哪種?
        愛海濤濤
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        34樓  發表于: 2016-05-06 21:42
        引用
        引用第31樓sbtdjz于2016-05-05 19:44發表的  :



        你答對了!你是哪位,咱們應該認識啊

        你不認識我的,只是我對塑料電鍍行業比較熟悉。我記得去年你們那里的cpu好像還出過問題吧?
        泰山之石
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        35樓  發表于: 2016-05-08 13:23
        引用
        引用第33樓hujiamiao于2016-05-05 21:58發表的  :
        1,用接觸器直接連接行車看是否有卡頓現象,以此來排除機械方面的故障。
        2,查看變頻器頻率是否穩定,或程序中是否有復位變頻器運行點,或頻率設定的指令。
        3,排除法,看行車單獨運行時是否卡頓,然后一臺一臺往上加,看是那幾臺有關聯影響。
        4,PLC電源進線端加隔離變壓器,PLC是否有接地,有接地吧接地去除試試。
        5,是否是剎車電機,電機線線徑是否夠,看您的評論都是遠端的電機出現此故障,有可能是在運行中剎車有失點現象。
        .......

        14年設備一直存在問題,根據說法那不是線問題。不知你行車是否是帶剎車變頻器控制?贊同33樓提出的問題

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