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        dream321
        青學(xué)不精
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        樓主  發(fā)表于: 50天前
          一個提升裝置,用的是伺服電機(jī),帶剎車的,垂直的負(fù)載,好像負(fù)載過重了,總溜車,想問下各位師傅,用什么樣的減速機(jī)合適,淘寶問了好多家,都不合適,因為速比只有1;5,太低,弄不了剎車,謝謝各位,目前用的是RV的減速機(jī)。伺服電機(jī)不想換大的,  
            還有一個關(guān)于伺服使能的問題,大家做程序的時候,是不是  1電柜送電時候,使能就打開。2只有程序運(yùn)轉(zhuǎn)時候才打開使能。3 只有在程序里伺服動作時候才使能。對于垂直負(fù)載,減速機(jī)不帶剎車,1 電柜送電就使能,驅(qū)動器和電機(jī)明顯很熱,愛報故障,2和3 比較好,2 程序簡單,打開自動使能輸出,3在程序里面可能比較亂,請師傅們賜教,謝謝!
        無緣做大神
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        1樓  發(fā)表于: 50天前
        設(shè)備啟動就使能,電機(jī)功率小了,減速比也小,電機(jī)拉不住,這是選型不當(dāng)
        王飛天
        級別: 略有小成
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        2樓  發(fā)表于: 50天前
        機(jī)械要做配重
        yerong
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        3樓  發(fā)表于: 49天前
        用伺服驅(qū)動器控制抱閘     伺服電機(jī)一般都是配行星減速機(jī)    
        不小心遇見你
        自動項目、PLC、視覺、通訊等工控軟件開發(fā)QQ3515716
        級別: 工控俠客

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        4樓  發(fā)表于: 49天前
        要看你傳動機(jī)構(gòu)
        項目、視覺、通訊QQ3515716
        fczxjh
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        5樓  發(fā)表于: 49天前
        比較贊同1樓。伺服電機(jī)力量不夠,而且自身機(jī)構(gòu)應(yīng)該是把結(jié)構(gòu)重力所形成阻力也讓伺服承擔(dān),所以初始運(yùn)動,或反地心力運(yùn)動時可能會報警。出現(xiàn)這種情況我覺得改變設(shè)置所能的造成影響不大。

        如果只是停機(jī)剎車問題,應(yīng)該加個鎖止機(jī)構(gòu)會穩(wěn)妥一點(diǎn),簡單點(diǎn)就是加個氣缸,用氣缸推出一個銷將機(jī)構(gòu)卡住不往下掉。
        如果運(yùn)行過程中還是避免不了報警發(fā)生,那換大伺服會好一點(diǎn)。
        ljb6688
        級別: 工控俠客
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        6樓  發(fā)表于: 49天前
        電氣部分抱閘要通過驅(qū)動器控制,要設(shè)置相關(guān)參數(shù)。你這種最好上電就使能,光靠電機(jī)剎車抱不住的話,那就得設(shè)計機(jī)構(gòu)。參考提升機(jī),哪怕電梯也值得參考。
        電氣自動化,智能化控制,數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳采集。工控元件代理,機(jī)器人附件    
        曾姚王
        紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!
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        7樓  發(fā)表于: 49天前
        看驅(qū)動手冊的時序圖。
        yiyang1
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        8樓  發(fā)表于: 49天前
        可能機(jī)械設(shè)計有問題,一般要采用電梯類型
        受不了了
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        9樓  發(fā)表于: 49天前
        RV減速機(jī)又不貴,加大減速比,糾結(jié)啥
        dream321
        青學(xué)不精
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        10樓  發(fā)表于: 48天前
        加大減速比,速度又慢了。電機(jī)已經(jīng)是最高速了,明明就是機(jī)械設(shè)計不當(dāng),哎,
        皮五
        級別: 工控俠客
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        11樓  發(fā)表于: 48天前
        感覺在背面用鏈條做個配重比較好
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