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        zzh6733
        如何成為一個不出差的工控人
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        樓主  發表于: 53天前
        在觸摸屏上設定兩個伺服電機不同的目標頻率,如何實現同一時間(時間觸摸屏可設置)減速至速度為0停止,用的三菱FX3U的PLC,用PLSV指令控制兩個伺服,各位大神,有公式嗎,或者案例程序
        皮五
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        1樓  發表于: 53天前
        你是要控制位置還是速度?位置模式兩個伺服同時啟停是插補,速度模式同時啟停是電子齒輪
        wwr1992
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        2樓  發表于: 53天前
        三菱PLC我之前用的時候停止是以減速時間來停的,假如你設置100ms,那就是電機在100ms的時間從當前速度減速到停止,跟你速度快與慢沒影響
        zzh6733
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        3樓  發表于: 53天前
        引用
        引用第1樓皮五于2025-09-27 13:49發表的  :
        你是要控制位置還是速度?位置模式兩個伺服同時啟停是插補,速度模式同時啟停是電子齒輪

        只控制速度
        zzh6733
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        4樓  發表于: 53天前
        現在是實現兩個不同速度以一個減速時間同時停
        引用
        引用第2樓wwr1992于2025-09-27 14:52發表的  :
        三菱PLC我之前用的時候停止是以減速時間來停的,假如你設置100ms,那就是電機在100ms的時間從當前速度減速到停止,跟你速度快與慢沒影響
        朱光顯
        學無止境,繼續加油
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        5樓  發表于: 52天前
        一樓已經回復的很明確了,使用電子齒輪功能。不知道三菱FX3U是否支持,如不支持只能設定相同的加減速時間了
        zzh6733
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        6樓  發表于: 51天前
        電子齒輪是指令嗎,目前用的是PLSV指令做速度控制
        引用
        引用第1樓皮五于2025-09-27 13:49發表的  :
        你是要控制位置還是速度?位置模式兩個伺服同時啟停是插補,速度模式同時啟停是電子齒輪
        zzh6733
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        7樓  發表于: 51天前
        好的,我查一下
        引用
        引用第5樓朱光顯于2025-09-28 09:55發表的  :
        一樓已經回復的很明確了,使用電子齒輪功能。不知道三菱FX3U是否支持,如不支持只能設定相同的加減速時間了
        gxtmdb82164
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        8樓  發表于: 51天前
        搞個系數a就行了。

        三菱有斜坡指令,就算沒有自己寫一個也不困難,等時執行就可以了。減速的時候用斜坡指令調這個系數,從1降到0。
        假設有AB兩個電機,觸摸屏上分別設置了目標值,減速的時候AB分別乘以a然后輸出到運控指令,因為是乘的同一個數,這樣就能實現同時降低到0。
        這種方式最優雅的地方在于,在正常運行的時候,把系數設成1就行了,程序非常簡潔,沒有什么邏輯分叉的地方。
        同時,可以有針對性的去搞a的下降曲線,可以搞很復雜的減速算法。

        伺服電機跟隨特性是比較好的,直接調頻率就夠了,不過減速到末端,極低速是容易出問題的,比如抖動啥的,這個要根據現場情況調整了。比如說加個死區機制,頻率數值小于多少就認為是0,直接寫0
        zzh6733
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        9樓  發表于: 51天前
        查了一下,確實有,三菱的RAMP指令,現在有一臺機是信捷PLC的,不知道怎么用信捷程序來編寫斜波指令
        引用
        引用第8樓gxtmdb82164于2025-09-29 09:42發表的  :
        搞個系數a就行了。

        三菱有斜坡指令,就算沒有自己寫一個也不困難,等時執行就可以了。減速的時候用斜坡指令調這個系數,從1降到0。
        假設有AB兩個電機,觸摸屏上分別設置了目標值,減速的時候AB分別乘以a然后輸出到運控指令,因為是乘的同一個數,這樣就能實現同時降低到0。
        這種方式最優雅的地方在于,在正常運行的時候,把系數設成1就行了,程序非常簡潔,沒有什么邏輯分叉的地方。
        .......
        皮五
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        10樓  發表于: 51天前
        感覺只控制1個伺服就可以,從伺服的脈沖輸入用主伺服的脈沖輸出,調整從伺服的電子齒輪調整速度比例,肯定是同時啟停
        難點在需要在線修改電子齒輪
        wangzhijian
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        11樓  發表于: 46天前
        用直線差補功能,同啟同停
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